一、輿情概述：
????近日消息稱，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞從6月1日起，將快遞派送費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。記者向上述6家公司求證，得到的回復(fù)不一，天天快遞、韻達(dá)、百世匯通表示確有其事。中通、圓通則表示對此消息不做評論。
?
為何要提高派送費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，七成左右的調(diào)查對象月收入水平在3000至6000元之間，只有48%的人表示將繼續(xù)從事這份工作，電商物流與快遞人員的隊(duì)伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。
一位圓通的魏姓快遞員透露，他的工作以派送為主，多的時(shí)候每天100多單，每單1至1.5元。如果派送費(fèi)上調(diào)0.15元/件，每天可增加收入十幾元?？爝f公司提高派送費(fèi)，有利于改變收件和派送業(yè)務(wù)旱澇不均的格局，穩(wěn)住一些以派送為主的基層網(wǎng)點(diǎn)。
二、輿情監(jiān)測大數(shù)據(jù)
1、采集媒體構(gòu)成類型
????在“快遞公司上調(diào)派送費(fèi)”輿情媒體勾陳類型中，占比最大的是新聞，達(dá)41.16%，排在第二的是搜索引擎，占比22.17%，排在第三的是微博，占比14.91%。主流媒體成為此次輿情的主要構(gòu)成媒體，網(wǎng)絡(luò)媒體起到輔助作用。
2、地域輿情
在“快遞公司上調(diào)派送費(fèi)”輿情的分布中，輿情熱度最高的省份是廣東省，地域輿情呈現(xiàn)紅色高亮顯示。此外，浙江省、江蘇省、四川、陜西等地地域輿情熱度也持續(xù)走高?？偟膩碇v，東北、中部、南部地域輿情熱度都搞，西北地區(qū)對于快遞公司上調(diào)派送費(fèi)的輿情關(guān)注度最小。
3、輿情受眾
?
?
“快遞公司上調(diào)派送費(fèi)”輿情受眾，年齡的分布中數(shù)據(jù)主要集中在25—34歲，占比50%。其次是19—24歲，占比40%。中青年成為該輿情的主要受眾；從性別方面分析，男性占比49%，女性占比51%，兩性對于該輿情的關(guān)注度基本持平。
三、輿情熱議
1、吐槽快遞行業(yè)亂象
@塞翁失馬：還派送費(fèi)呢，我們這快遞都是直接給扔在菜鳥驛站，跟本不管送，不按指定地點(diǎn)投送，快遞員每天在菜鳥驛站打牌，投訴也沒用。
@QQ：同城快遞走了三天未到，后接中通快遞電話，人手不足，改天派送。想想也就九百米，干脆自提吧，結(jié)果看見中通營業(yè)點(diǎn)有五男一女，一男一女聊天，兩男玩手機(jī)，兩男在門口逗狗…….
@緈諨有你：現(xiàn)在的快遞太牛逼，個(gè)別的快遞都不給送上樓，給你打電話直接問你放到哪里，直接說不給送，就這服務(wù)還上調(diào)派送費(fèi)？更有甚者直接給你發(fā)信息，電話都不打算，我是長春綠園的，我不知道其他區(qū)域怎么樣！打客服就像各種選擇題。我想問下這種亂像為什么不說改正？
@AIPU＂ 冬寒 ゝ：看到很多評論說快遞不送上樓是應(yīng)該的怕丟東西，說下個(gè)樓怎么了，快遞員是辛苦，可是大家掙的就是這份辛苦錢，沒送到客戶地點(diǎn)就是失職，這是職業(yè)道德問題，蓋房子辛不辛苦？工人可以說下面我們都蓋好了購房者自己加個(gè)房頂吧，扛貨的工人辛不辛苦？工人可以說我就車上給你直接扔到到地上其他的你們自己抗嗎？外賣小哥是不是也可以只送樓下？辛苦的人太多，辛苦不是失職的理由，不是所有人都是健健康康可以隨意上下樓的，我們可以不計(jì)較快遞的快慢，快遞員跟我們溝通后我們同意放在樓下可以，但是如果沒有溝通直接放下走人這就是失職，最基本的職業(yè)底線不應(yīng)該這樣被認(rèn)為理所應(yīng)當(dāng)！
@天貓攝影：老家在農(nóng)村，很多只能發(fā)到鎮(zhèn)上，前些天發(fā)申通快遞回去給老爸，但快遞發(fā)到鎮(zhèn)上3天了，竟然沒有電話通知收貨人，最后還是我查詢了快遞單進(jìn)行提醒催促，才聯(lián)系收獲人！但是自己到鎮(zhèn)上快遞點(diǎn)收貨的時(shí)候，收獲人都要交1塊錢手續(xù)費(fèi)，有人有一樣的情況么？
@雨后天晴：在網(wǎng)上買個(gè)60塊錢的東西快遞費(fèi)要80，果斷去實(shí)體店買！不知道你們遇到過沒！
2、認(rèn)為快遞員很辛苦
@二妹：快遞太辛苦了，工資低，客戶不好的還罵人，我兒子送了兩年多的快遞，現(xiàn)在胃病都有點(diǎn)重了，因?yàn)橐惶煜聛矶贾荒艹砸淮物?，中午更沒時(shí)間吃客戶電話吹的很慢一點(diǎn)就被投訴，兒子送快遞人被曬的黑的很，他很愛快遞這個(gè)行業(yè)，為了他的胃我心疼兒子，上個(gè)月讓他辭工了。
@托馬斯：記得有一次看見一個(gè)派件員拉著一車貨，到達(dá)目的地上樓送貨，下來之后少了幾個(gè)件，被偷了，在那里默默流淚，看他一邊打電話一邊拖著一車貨，感覺好心酸，一天風(fēng)吹雨淋的還被偷了，不知道他賠了多少錢，從那過后快遞打電話叫我下去提貨我都下去，或者自己去網(wǎng)點(diǎn)提，大多數(shù)派件的都不容易的，多一份理解吧！
@Evan-Ever-Never：我建議,讓那些做媒體的體驗(yàn)一下快遞員的生活，做新聞,的要實(shí)事求是，不要只看表象，不看事情的本質(zhì),每個(gè)行業(yè)都有自己的規(guī)則。
@182****5792：農(nóng)民工進(jìn)城工地打工最多面臨工頭低頭做事，快遞員除了自己的老板出門還要面臨一兩百個(gè)上帝級別的客戶，想想都怕了，快遞員像是次等人，大家都高高在上，不一樣都是中國人嗎？快遞員到底怎么你了？
@嗨皮：支持漲價(jià)！漲的錢要發(fā)給快遞員！不是那些老板笑納入口袋中！還有希望虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)早日上市普及，減少退換貨訂單，加大力度處罰混淆視聽濫竽充數(shù)以次充好的網(wǎng)店！
@182****5792：抱怨快遞員服務(wù)的，有沒有朋友是做快遞這一行的，有沒有聽他們說說快遞員每天都做些什么 ，假如每天一兩百個(gè)件，上午分完貨9:30到12點(diǎn)100個(gè)件有沒有算過幾分鐘要派一個(gè)件，跟客戶產(chǎn)生糾紛不愿爭執(zhí)沒時(shí)間爭執(zhí)，賺一塊錢就像賺了客戶一萬塊錢似的，明明平等的人就像地主與長工，竟然有快遞員為客戶磕頭下跪的，比日本鬼子都厲害，選擇了這個(gè)行業(yè)跟其他千千萬萬個(gè)行業(yè)有什么不同，從骨子里看不起快遞員高高在上指摘他們，優(yōu)越感爆棚了吧。
3、對于個(gè)別快遞公司的點(diǎn)名批評
@被傷害的我：最貴快遞費(fèi)就是浙江瑞安陶山，圓通等省內(nèi)溫州起步價(jià)都要10元起步！沒人管，真黑，發(fā)順豐才12元。
@風(fēng)：我發(fā)個(gè)郵政快遞，要身份證填這單查那單。發(fā)個(gè)東西得弄半個(gè)小時(shí)，好像去發(fā)快遞的人都是壞蛋似的。而且工作人員態(tài)度極為惡劣。根本不愿意給你發(fā)。因?yàn)榘l(fā)不發(fā)她工資一個(gè)樣。多會能把郵政私了就好了！免得其他快遞公司還得交錢給它去養(yǎng)活那些所謂的國家人員！
四、輿情聚焦：快遞派送費(fèi)集體漲價(jià)是否涉及壟斷？
2016年12月，廣東圓通、中通等5家快遞公司就因協(xié)同漲價(jià)收到廣東省發(fā)改委65萬元罰單。此次快遞派送費(fèi)集體漲價(jià)，是否會引發(fā)監(jiān)管方關(guān)注？
北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副教授張曉東表示，快遞公司提高快遞員派送費(fèi)，不一定導(dǎo)致民眾快遞寄送費(fèi)上漲。他認(rèn)為如果快遞費(fèi)上漲，引發(fā)監(jiān)管部門關(guān)注應(yīng)滿足兩個(gè)條件，一是實(shí)際上調(diào)快遞費(fèi)的企業(yè)數(shù)量，他們的市場份額有多大，如果上調(diào)快遞費(fèi)的企業(yè)市場份額占80%以上，就滿足了壟斷市場的一個(gè)條件。二是是否獲得超額利潤，企業(yè)是否為了攫取壟斷利潤，使價(jià)格大于邊際成本。張曉東認(rèn)為，若要確定以上兩個(gè)條件，需要查證企業(yè)的內(nèi)部資料。
快遞業(yè)如何避免反壟斷指責(zé)？張曉東向新京報(bào)記者表示，如果企業(yè)能夠證明上調(diào)費(fèi)用，是因?yàn)檫\(yùn)輸、人力等成本造成的。再者，如果上漲價(jià)格同時(shí)提高快遞服務(wù)的水平與效率，減少野蠻分揀，提高妥投率等方面，消費(fèi)者也是可以接受的。
五、輿情分析
多家快遞上調(diào)派送費(fèi)，公眾輿論嘩然，有表示支持的，也有表示反對的。除了正反觀點(diǎn)的博弈，也出現(xiàn)一下揭露行業(yè)亂象的吃瓜群眾。騰訊網(wǎng)網(wǎng)友@塞翁失馬指出：“還派送費(fèi)呢，我們這快遞都是直接給扔在菜鳥驛站，跟本不管送，不按指定地點(diǎn)投送，快遞員每天在菜鳥驛站打牌，投訴也沒用?！本W(wǎng)友@QQ同樣表示：“同城快遞走了三天未到，后接中通快遞電話，人手不足，改天派送。想想也就九百米，干脆自提吧，結(jié)果看見中通營業(yè)點(diǎn)有五男一女，一男一女聊天，兩男玩手機(jī)，兩男在門口逗狗?！笨爝f員上班時(shí)間不負(fù)責(zé)，同城快遞不派送，反之打牌、玩手機(jī)、逗狗。此外，還有不少偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)友表示：到鎮(zhèn)上快遞點(diǎn)收貨的時(shí)候，收獲人都要交1塊錢手續(xù)費(fèi)。
另一方面，也有網(wǎng)友表示快遞員確實(shí)很辛苦，應(yīng)該上調(diào)派送費(fèi)，讓快遞員真正的獲利。網(wǎng)友@二妹評論：“快遞太辛苦了，工資低，客戶不好的還罵人，我兒子送了兩年多的快遞，現(xiàn)在胃病都有點(diǎn)重了，因?yàn)橐惶煜聛矶贾荒艹砸淮物垼形绺鼪]時(shí)間吃客戶電話吹的很慢一點(diǎn)就被投訴?！蓖瑯右灿芯W(wǎng)友@托馬斯評論：“記得有一次看見一個(gè)派件員拉著一車貨，到達(dá)目的地上樓送貨，下來之后少了幾個(gè)件，被偷了，在那里默默流淚，看他一邊打電話一邊拖著一車貨?！笨爝f員在送貨的時(shí)候確實(shí)不容易，既要照顧貨物又要顧及客戶，確實(shí)我們每個(gè)人都要抱著寬容的心態(tài)去對待每一份職業(yè)。
最后，有網(wǎng)友點(diǎn)名批評了幾家快遞公司，其中包括圓通、郵政等。從輿情的角度來說，相關(guān)快遞公司應(yīng)該重視消費(fèi)者的反饋，積極提高服務(wù)質(zhì)量，才有可能主導(dǎo)輿論的話語權(quán)，不至于淪落到被輿論拖著走的境地。
400-603-8000
