樂(lè)思輿情導(dǎo)讀:【報(bào)告摘錄】今年要再取消和下放行政審批事項(xiàng)200項(xiàng)以上。實(shí)施全面規(guī)范、公開透明的預(yù)算制度。繼續(xù)推進(jìn)利率市場(chǎng)化,擴(kuò)大金融機(jī)構(gòu)利率自主定價(jià)權(quán)。(新京報(bào))
輿情報(bào)道梳理:
報(bào)告摘錄
一、在金融、石油、電力、鐵路、電信、資源開發(fā)、公用事業(yè)等領(lǐng)域,向非國(guó)有資本推出一批投資項(xiàng)目。制定非公有制企業(yè)進(jìn)入特許經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域具體辦法。實(shí)施鐵路投融資體制改革,在更多領(lǐng)域放開競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù),為民間資本提供大顯身手的舞臺(tái)。
二、各級(jí)政府必須厲行節(jié)約,反對(duì)浪費(fèi),堅(jiān)持過(guò)緊日子。要嚴(yán)格執(zhí)行“約法三章”;政府性樓堂館所一律不得新建和改擴(kuò)建,財(cái)政供養(yǎng)人員總量只減不增,“三公”經(jīng)費(fèi)只減不增。啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革。
三、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。堅(jiān)持放管并重,建立縱橫聯(lián)動(dòng)協(xié)同管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)責(zé)任和權(quán)力同步下放、放活和監(jiān)管同步到位。推廣一站式審批、一個(gè)窗口辦事,探索實(shí)施統(tǒng)一市場(chǎng)監(jiān)管。
簡(jiǎn)政放權(quán)量質(zhì)并重權(quán)力清單值得期待
北京大學(xué)社會(huì)發(fā)展研究中心副教授王文章說(shuō),“簡(jiǎn)政放權(quán)”背后的原因是中國(guó)面臨發(fā)展瓶頸,新一屆政府上臺(tái)以后,也看到了體制改革的紅利。現(xiàn)在的情況是政府管的還是太多,而我們要改的就是減少政府的管制,減少行政審批事項(xiàng)。這從理論上講就是要厘清政府與市場(chǎng)的關(guān)系。
李克強(qiáng)去年曾承諾,本屆政府至少要取消和下放1700項(xiàng)行政審批事項(xiàng)的三分之一,即567項(xiàng)。截至今年二月,國(guó)務(wù)院取消和下放的行政審批項(xiàng)目已達(dá)362項(xiàng),加上承諾今年要再取消和下放行政審批事項(xiàng)200項(xiàng)以上,這意味著放權(quán)總數(shù)將超過(guò)562項(xiàng)。
三公經(jīng)費(fèi)只減不增啟動(dòng)公務(wù)用車改革
加快社會(huì)信用體系建設(shè),對(duì)違背市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則和侵害消費(fèi)者權(quán)益的企業(yè)建立黑名單制度,讓守信者一路暢通,讓失信者寸步難行。
報(bào)告提出,今年將啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革。事實(shí)上,我國(guó)的公車改革試點(diǎn)工作已經(jīng)啟動(dòng)多年,但全國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定。長(zhǎng)期致力于研究公車改革的湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青表示,報(bào)告表明,全國(guó)統(tǒng)一的公車改革即將啟動(dòng),今后一般公務(wù)用車將取消。
相關(guān)輿情動(dòng)態(tài):
據(jù)樂(lè)思軟件網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)室顯示,新京報(bào)發(fā)布的題為《全國(guó)統(tǒng)一公車改革即將啟動(dòng) 一般公務(wù)用車將取消》的新聞,總共有2萬(wàn)多位網(wǎng)友對(duì)此發(fā)表了評(píng)論,以下為網(wǎng)友的觀點(diǎn):
支持公務(wù)用車改革
來(lái)自吉林通化的網(wǎng)友:希望中共中央能對(duì)現(xiàn)有的公車作出明確規(guī)定,這些公車必須有公車標(biāo)志,以免公車私用。
@林馨心:支持公務(wù)用車改革!
@法與理2013:取消公車,順應(yīng)民意,勢(shì)在必行。
盡快采取措施 將改革落到實(shí)處
@九龍山居民:希望下達(dá)死命令,今年一定見(jiàn)成效!
來(lái)自廣東廣州的網(wǎng)友:我是公務(wù)員,非常贊成公車改革,我們單位領(lǐng)導(dǎo)的車每年費(fèi)用實(shí)在太驚人了,但是希望政策要落到實(shí)處,不要發(fā)了車補(bǔ)領(lǐng)導(dǎo)還正常用車,還有,車子的拍賣希望不要有貓膩,總之,支持公車改革的政策,但希望能把方方面面的問(wèn)題考慮全面了,真正達(dá)到取消領(lǐng)導(dǎo)特權(quán),節(jié)省三公經(jīng)費(fèi)的目的。
來(lái)自湖南永州的網(wǎng)友:希望加快公車改革,老百姓實(shí)在是不想看到公車私用了。
該用的還是要用 提高效率是關(guān)鍵
來(lái)自山東濟(jì)南的網(wǎng)友:去消了公車,他們出去辦查怎么樣去呢?跑著、走著?不還得租車用嗎,這個(gè)費(fèi)用支出少的了嗎,關(guān)鍵在管理層要管好,管嚴(yán),管細(xì),為提高效率該用的一定要用,不該用的徹底解決,嚴(yán)格杜絕。
其他
來(lái)自上海的網(wǎng)友:在基層基本是公車私用私車公用,給領(lǐng)導(dǎo)補(bǔ)的在多他們還能私用公車,強(qiáng)烈見(jiàn)意領(lǐng)導(dǎo)干部一個(gè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
來(lái)自陜西寶雞的網(wǎng)友:公務(wù)車上明確標(biāo)明公務(wù)車三個(gè)字,防止偷著使用,讓群眾監(jiān)督。
@腰不疼:公車補(bǔ)貼應(yīng)級(jí)別越低,補(bǔ)貼越高,地區(qū)越偏遠(yuǎn)1補(bǔ)貼越高!基層人員跑得多!偏僻地區(qū)跑得遠(yuǎn)!不要把車補(bǔ)當(dāng)福利!
樂(lè)思輿情點(diǎn)評(píng):
公務(wù)用車改革,將防止公車私用的現(xiàn)象,進(jìn)一步拉近政府與人民的距離,此項(xiàng)政策的實(shí)施主要防止出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。但在改革的過(guò)程中,一方面要嚴(yán)格把關(guān),防止滋生更多的腐敗,另一方面要保證特殊需求用車崗位效率不受到影響。