一、“互聯(lián)網(wǎng)+”助力汽車行業(yè)發(fā)展
近年來,伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的飛速發(fā)展,其觸角已經(jīng)蔓延至人們生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域。因此,與人們出行密切相關(guān)的汽車行業(yè),也不可避免地要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展步伐。日前,阿里巴巴發(fā)布了全新的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)Al iOS 2.0版,深化了其對互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的布局。而在此前,蘋果正式發(fā)布的iOS 12系統(tǒng)中,蘋果宣布Car pl ay可支持包括百度地圖和高德地圖在內(nèi)的第三方地圖導(dǎo)航應(yīng)用。由此可以看出,各大“巨頭”對于汽車領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)似乎在不斷升級。(東方財富網(wǎng))
二、自動駕駛會“七十二變” 車路協(xié)同賦能智慧城市
無人駕駛車什么時候能量產(chǎn)上路?人工智能會如何改變城市交通?近日,在上海接連舉行的2018世界人工智能大會和第20屆中國國際工業(yè)博覽會上,相關(guān)話題引發(fā)熱議。自動駕駛技術(shù)仿佛會“七十二變”,車路協(xié)同也將讓城市變得更“智慧”,人們的出行方式正在發(fā)生深刻變化。(華爾街見聞)
三、市場潛力大 巨頭加速布局互聯(lián)網(wǎng)汽車
阿里巴巴日前發(fā)布了全新的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS 2.0版,基于AliOS系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺斑馬網(wǎng)絡(luò)則公布了斑馬智行MARS(V3.0)版,再次深化其對互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的布局。此前,美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌和科技巨頭蘋果也分別發(fā)布了智能車載系統(tǒng)Android Auto和CarPlay。互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的競爭已擴大到了汽車領(lǐng)域。(金融界)
四、人工智能賦能自動駕駛引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)變革
人工智能賦能新時代對于人們的生活將產(chǎn)生重大改變,而汽車行業(yè)被廣泛認為將最先引發(fā)AI技術(shù)的巨大變革。地平線創(chuàng)始人、CEO余凱則在近日參加2018世界人工智能大會“邊緣計算·智能未來”高峰論壇時指出,在人工智能的各種場景中價值最高的還是自動駕駛。“因為在攀登這個高峰的過程中,一路都會有收獲,包括智慧城市,智慧零售,智能制造”。作為對于人工智能新技術(shù)應(yīng)用的考量,自動駕駛成為了最受矚目、開發(fā)進展最快的賦能方向之一。(新浪科技)
五、中國質(zhì)量協(xié)會:汽車質(zhì)量問題仍集中表現(xiàn)為關(guān)鍵系統(tǒng)故障
中國質(zhì)量協(xié)會26日發(fā)布2018年中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測評結(jié)果。測評結(jié)果顯示,汽車質(zhì)量可靠性方面的問題仍集中表現(xiàn)為關(guān)鍵系統(tǒng)出現(xiàn)故障。2018年易發(fā)故障部位和去年一致,是“發(fā)動機系統(tǒng)”“行駛、轉(zhuǎn)向和制動”“車身外觀”“內(nèi)飾”。內(nèi)飾異味重已連續(xù)四年成為用戶最關(guān)注的質(zhì)量問題。(人民網(wǎng))
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