

世界航空公司眾多,廉價航空更是受人關注。近兩三年,杭州蕭山國際機場已經有不少廉價航空入駐,航線也在不斷增加。比如亞洲航空有杭州往返吉隆坡、杭州往返曼谷航線,捷星亞洲航空有杭州往返新加坡航線。這個月底,作為國內知名廉價航空公司之一的春秋航空即將開通杭州往返長沙航線,就此,其在杭州運營的航線達到了9條之多。
在提供極為誘人價格機票的同時,廉價航空卻也因為航班的高投訴率而遭到許多游客的質疑。這期,我們就來談談廉價航空那些事,讓旅游達人們用親身經歷告訴你——廉價航空,想說愛你不容易。
航班退款
一年后仍未到賬
述說人:飯媽,32歲,公司會計
2011年3月,我預訂了2012年元旦飛龍航空(zestair)上海飛馬尼拉的往返航班。
7月時,開始傳出航班在訂購頁面找不到的消息,然后我便發信詢問自己的航班,后被通知航班取消,并告知30-60個工作日內退款。兩個月過后,我仍然沒收到退款,開始著急了,便在9月底和10月底先后給其兩個官方郵箱發郵件,詢問退款,卻仍沒有收到任何回復。
1月21日,我給航空公司的客服打電話,客服告訴我,退款已經在11月打到我的銀行卡。于是我到建行查詢最近的入賬情況,結果查不到這筆帳。兩天后,我再次給飛龍航空打電話,結果客服人員問了我一堆信息,乘機人、生日、航班信息、信用卡……最后給了我一個郵箱號,讓我給這個郵箱發郵件。這已經是第三個郵箱了。
誰曉得,這個郵箱和我的對話,卻還是經典的踢皮球模板——“這件事情我們已經交給別的部門處理了”“我想知道到底是誰在負責,應該跟誰聯系”“你發郵件給這個郵箱吧”,我一看,暈倒,就是我之前發過郵件問過的郵箱。
我徹底無語了!航空公司取消了我的航班,卻不給我退款。當時想,最糟糕的大不了就是航班取消,萬萬沒想到退款會從此一去不復返!
起飛前2小時
航班宣告取消
述說人:姚家欣,36歲,定居澳洲
去年1月24日,我買了捷星航空從悉尼飛墨爾本的機票。按照航空公司要求,早上9點半,我們提前2個小時去了機場,卻發現值機柜臺前排起長長的隊伍了。最初,我以為是等待值機的隊伍。沒想到,居然是這個航班被無緣無故地取消了。
我當時很緊張,馬上查了e-mail,結果沒有收到任何提前通知的信,也沒有收到短信。我旁邊的美國大伯也什么都沒收到。在起飛前,不到2個小時的時間,航空公司突然宣布取消航班,乘客都感覺很突兀!
更夸張的是,邊上一位澳洲美女已經換好了登機牌,居然也被取消,還從登機門那邊走出來。于是,只見悉尼機場里,兩個知情的工作人員來回奔跑,因為該航的其他工作人員都不清楚航班取消了這回事!
終于,在1小時后,一個工作人員告訴我們:你們很幸運,可以搭中午11點另一個航空公司的飛機,不過,你們要快點去搶,只有15個位子!還好,我們動作快,馬上去搶了票。至于那些沒搶到機票的乘客,不知道下場是如何……
飛機壞了
被困機場36小時
述說人:小美,26歲,在讀學生
事情發生在2009年的胡志明飛吉隆坡的行程時,亞航給了一個天大的意外。
8月15日一早,我們到胡志明機場辦理Check in。在候機廳等候時,透過窗戶看到亞航的飛機已等候在外。起飛時間過了許多,卻沒有任何可以登機的信息,我閃過一絲不祥的預感……10點整,我眼睜睜看見這架飛機被拖走了!緊接著廣播響起,由于飛機故障,航班取消。
原來,聽機長說飛機的發電機壞了,他們已派人從吉隆坡送零件過來了,修好馬上就飛。于是我們與工作人員繼續交涉,他答復,晚上6點一定能飛,如果不能修好,就安排我們飛晚上7點那班。就這樣,我們默默地在機場等到下午4點。
下午4點了,大家重新辦理登機手續,卻發現屏幕上顯示這班航班預計起飛時間是晚上9點半。許多乘客氣憤地和工作人員理論,工作人員除了回答“無可奉告”以外,就沒有別的解釋了。無奈,只能繼續等候……
一直到了晚上10點,飛機還是沒有出現,工作人員叫我們再等40分鐘,說如果飛機還是不能修好,就取消該航班并提供改航班的服務,到那個時候再提供乘客吃晚飯和住宿。無奈之下,我們只能被迫再等上40分鐘,來換取這一晚亞航“恩賜”給大家的住宿。
凌晨1點,工作人員總算出現了,領著我們出關,并叫了出租車準備送酒店。乘客當中有很多小孩,最小的只有8個月,還有孕婦、老人、坐在輪椅上的病人,大家都疲憊不堪。凌晨兩點,終于到了酒店。工作人員說第二天一早酒店會派車送我們去機場,飛機明天一定能修好,會在中午11點起飛。
第二天一早,我們又被運到了機場。經歷了前一天的忽悠,我們都不相信11點能登機。于是堅決要求換航班,由于亞航一天只有2個航班從胡志明飛吉隆坡,早上9點那班已經錯過,我們只能選晚上7點那班。無奈,又在機場度過了漫長的一天……
事實證明,我們的選擇是明智的。那些沒有改航班的乘客又被忽悠了,下午2點,航空公司又一次宣布航班取消。此時,他們再想改晚上7點那個航班,座位卻已全滿了。有個馬來西亞的女孩和朋友打電話,說她一定要回家,不管用什么方法,說著說著就哭了……
而我們在下午5點終于拿到了那張珍貴的登記牌,7點一刻,飛機終于在雷電交加的暴風雨中飛離了胡志明市。
乘坐廉價航空
注意事項
許多乘客知道廉價航空票價便宜,但許多的買票規則,一般人都不會去看。一旦遇到什么狀況,才發現進了“霸王條款”。如何盡量去避開這些“雷區”,舒舒服服地享受旅行呢?悠游幫你總結了以下幾點:
1、不要輕易航班改期、取消行程。如果你不小心把日期訂錯了,或者因為有事請而需要機票改期,那么改機票的費用往往是很嚇人的。如果需要改簽,建議先問清楚相關的手續費,如果改簽費比機票還貴,那么就放棄登機吧,否則只會得不償失。
2、看清楚航班降落機場的地點、時間。不要弄得半夜到達后,打車的錢比機票還貴;或者早上一大早趕飛機,要花很多錢去打車。
3、行李從簡。很多廉價航空托運行李,是另外收費的,且有一定的限額。如果超過這個“基本限額”,另外要補繳的手續費,很貴。
4、在付款時,有頁面出錯的情況,一定要確認好,是否已經付款成功,以免重復買票。
5、準備好航線突然取消。一旦航班取消,要退錢的話,速度非常緩慢。每家航空公司的退錢規定不一樣。有些取消的航班,都1年了還沒把錢退過來。所以,盡量少買深夜出發的廉價航班,以免航班被取消。
6、兩個銜接航班之間時間不要弄得太緊張,以免誤機。如果航班出現晚點,后面那班飛機趕不上的話,很多廉價航空公司是不負責的——不要指望它們像正常航班那樣,會包你的住宿、會給你改航班,會對你負責。
7、做好思想準備。如果飛機出現故障,廉價航空會出現不負責任的“無限”延誤的可能。
8、尤其要保管好自己的行李。有些游客急匆匆地踩著點登機,行李托運時沒有仔細看清楚,結果行李幾天不見蹤影。能不能找回要看你的人品了。
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