據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，汽車、電視等都有報廢期限，但經(jīng)常超負(fù)荷工作的直梯卻要一直堅守“崗位”。面對電梯事故高發(fā)的情況，電梯“退休”標(biāo)準(zhǔn)將出爐 。

　　電梯安全事故一度引發(fā)了人們對電梯長時間超負(fù)荷工作的擔(dān)憂，其實無論是從國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，還是從國際上的先例來看，都沒有對電梯的使用壽命有相關(guān)的具體要求。但是北京作為超大型的城市，在公共領(lǐng)域使用的電梯是否應(yīng)該進(jìn)行強制性報廢，規(guī)定強制性報廢的年限，相關(guān)部門目前正在進(jìn)行討論。

　　同時，北京市質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)開始著手對這方面的工作進(jìn)行了實質(zhì)性的推進(jìn)。北京市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備負(fù)責(zé)處處長邢磊介紹，這個月將會由有關(guān)部門發(fā)布直梯關(guān)鍵零部件的判廢標(biāo)準(zhǔn)。通過這些標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，另外再加以技術(shù)手段的輔助，電梯在壽命內(nèi)的安全性會得到保障和提高，最終實現(xiàn)電梯報廢處理的常態(tài)化要求。

　　邢磊說，公共運營的直梯報廢的年限肯定也會有別于住宅用的電梯，會有不同的報廢標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)部門下一步就會仔細(xì)研究，包括扶梯在內(nèi)的公共領(lǐng)域電梯的報廢標(biāo)準(zhǔn)，不讓這些超負(fù)荷電梯疲勞運營。

　　根據(jù)中國電梯行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)在正在運行的電梯大概有163萬臺，是世界上擁有電梯最多的國家。按電梯平均壽命20年測算，我國已經(jīng)進(jìn)入到電梯老化的時期。但是因為種種原因，很多電梯仍然在超負(fù)荷或者超期帶病運行。