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“汽車三包”標(biāo)準(zhǔn)公布 家用汽車包退包換成為可能

    近日,國家質(zhì)檢總局正式批準(zhǔn)公布了《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》(下稱“汽車三包”)等186項國家標(biāo)準(zhǔn),自今年10月1日開始實施,家用汽車包退、包換將成為可能。

    消費者買車有保障了

    “雖然退換的條件有些苛刻,但買車總算有所保障,以前是一付錢就不能退換了?!笔忻窈蜗壬鷮倓偝雠_的汽車三包政策,仍然不是非常滿意。

    據(jù)了解,新規(guī)規(guī)定包修期限是不低于3年或行駛里程6萬公里,“三包”有效期限是不低于2年或行駛里程5萬公里,兩者都是以先到者為準(zhǔn)。

    包修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,可以免費修理;在有效期內(nèi),如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件,消費者可以憑“三包”憑證、購車發(fā)票等辦理退貨或換貨手續(xù)。

    “包退包換”最受關(guān)注

    何先生說,“汽車三包”的標(biāo)準(zhǔn),相對部分廠家正在執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有些落后了。

    據(jù)了解,目前市面上長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等廠家質(zhì)保期限都為3年或10萬公里,而如力帆、海馬等國產(chǎn)品牌是5年或10萬公里。

    昨日,記者在武漢多個汽車消費市場采訪了解到,購車者最關(guān)注就是“包退”、“包換”條款。

    “我家汽車的變速箱就換了三次了?!蔽錆h一民企經(jīng)理周浩介紹,現(xiàn)在4S店和廠家的態(tài)度是:如果出現(xiàn)問題,就繼續(xù)更換變速箱。而“三包”政策正式實施以后,“也許我可以把這輛車給退了”,周浩這樣期待著。

    新規(guī)規(guī)定,在“汽車三包”有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票,由銷售者負(fù)責(zé)更換。而因發(fā)動機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等零部件因質(zhì)量問題累計更換2次后,仍不能正常使用的可以退車。

    本土車企參與標(biāo)準(zhǔn)制定

    實際上,部分汽車廠家已經(jīng)開始試水“三包”服務(wù)。

    以長安馬自達(dá)為例,從7月1日起,該公司就率先實行汽車“新三包”服務(wù)政策,對于問題車輛可進(jìn)行退、換。

    該公司銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文表示:“汽車三包將給汽車行業(yè)全價值鏈帶來深刻影響,尤其是對汽車廠家和銷售服務(wù)體系的質(zhì)量控制、技術(shù)能力、配件供應(yīng)、用戶投訴處理等多方面提出更高要求?!?

    而本土車商神龍汽車有限公司更是參與了汽車三包政策的起草,全國僅有神龍、上海通用、奇瑞和廣州本田四家車企參與。

    神龍公司負(fù)責(zé)人介紹,早在2012年5月,質(zhì)檢總局就下發(fā)《汽車三包信息管理辦法(草案)》和《汽車三包責(zé)任爭議處理技術(shù)咨詢專家管理辦法(草案)》兩個管理辦法,神龍公司提交了修改建議。 (責(zé)任編輯:周小清)

    稿源:光明網(wǎng)

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