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北京調(diào)價(jià)3個(gè)月的哥增收2成高峰出車率達(dá)82%

  京華時(shí)報(bào)訊(記者黃海蕾)昨天,北京交通發(fā)展研究中心對(duì)出租車調(diào)價(jià)三個(gè)多月來(lái)的運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行通報(bào),調(diào)價(jià)后司機(jī)收入日均提升20%,早晚高峰出車率達(dá)到82.3%。目前,車均運(yùn)次、里程利用率逐漸恢復(fù)到租價(jià)調(diào)整前水平。

  北京市交通委表示,從交研中心對(duì)第三季度出租車運(yùn)營(yíng)情況的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)看,全市出租車平均全天高峰出車率為82.3%,實(shí)現(xiàn)了《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車管理提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的意見(jiàn)》高于80%的目標(biāo)。另外,提前4小時(shí)以上預(yù)約成功率較6月份提高近一倍,達(dá)到98%以上,接近《意見(jiàn)》提出的99%的目標(biāo)。出租汽車每車每日載客累計(jì)營(yíng)運(yùn)收入,與租價(jià)調(diào)整前相比,每車每日增加20%。

  北汽出租車管理公司的哥吳師傅告訴記者,調(diào)價(jià)前他每月的收入為4000元左右,現(xiàn)在能達(dá)到5000多元,與之前每天的勞動(dòng)量相比,現(xiàn)在還輕松不少。“之前躲著早晚高峰,現(xiàn)在必須拉到7點(diǎn)以后才收班,高峰時(shí)段1分鐘1塊錢來(lái)錢快呀,很多司機(jī)都愿意干了。”吳師傅說(shuō)。

  在調(diào)價(jià)初期,由于市民對(duì)價(jià)格一時(shí)難適應(yīng),出現(xiàn)日均運(yùn)營(yíng)里程降低的情況。交研中心提供的數(shù)據(jù)顯示,第三季度工作日出租汽車單車載客次數(shù)為22.3車次/日,單車日均運(yùn)營(yíng)里程為288.7公里,單車日均里程利用率為64.1%。出租汽車載客運(yùn)次、運(yùn)營(yíng)里程、里程利用率均逐月增加,已經(jīng)恢復(fù)到租價(jià)調(diào)整前水平。

  另外,交通委表示,調(diào)價(jià)后,15家大出租汽車企業(yè)工作日平均出車率達(dá)到86%,綜上分析及市場(chǎng)感受,出租汽車駕駛員收入和出車積極性有所提高,早晚高峰通勤時(shí)段“打車難”現(xiàn)象有所緩解。

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