光明網(wǎng)訊(記者吳晉娜)在地鐵站為地鐵卡充值時(shí)索要發(fā)票，本來是一件再平常不過的事情，可是在近日新開通的鄭州地鐵一號(hào)線卻成了一件難事，讓市民不解。

　　開發(fā)票被拒律師發(fā)起“一元錢”維權(quán)訴訟

　　2013年12月28日，鄭州地鐵1號(hào)線一期工程通車運(yùn)營(yíng)，鄭州成為中原地區(qū)第一個(gè)擁有軌道交通的城市，中部六省第二個(gè)擁有軌道交通的城市。

　　像很多為鄭州擁有地鐵而興奮的市民一樣，鄭州某律師事務(wù)所律師王輝也想第一時(shí)間體驗(yàn)一下地鐵的便利。

　　“很高心得去辦了一張新出的‘綠城通’鄭州一卡通，充值時(shí)卻發(fā)被告知不能開具發(fā)票，讓我很不解。”12月30日，王輝第一次乘坐鄭州地鐵。因?yàn)猷嵵菔兄鞍l(fā)行的公交卡只能在公交車上使用，要乘坐地鐵必須更換或者重新購(gòu)買新的一卡通乘車卡。

　　鄭州市地鐵和公交使用的一卡通乘車卡“綠城通”

　　王輝回憶當(dāng)時(shí)的情形，“當(dāng)時(shí)很多人對(duì)不能開發(fā)票的問題都很氣憤，可是面對(duì)強(qiáng)勢(shì)的地鐵服務(wù)人員，都不了了之了，后來發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上也有很多人對(duì)此表示不滿。”

　　王輝認(rèn)為，從民事角度來講，要坐地鐵就要去充值，就與地鐵公司形成了一個(gè)公交運(yùn)輸合同。《合同法》規(guī)定很清楚，一種叫約定性義務(wù)，另一種叫法定性義務(wù)，就是說不約定，但是法律規(guī)定的也需要履行，開具發(fā)票就屬于法律規(guī)定的義務(wù)。《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《發(fā)票管理?xiàng)l例》上寫的很清楚，收款人要向付款方及時(shí)出具發(fā)票。

　　如果乘客一定需要發(fā)票怎么辦？面對(duì)王輝的問題，地鐵服務(wù)人員卻說，卡是一卡通公司發(fā)行的，地鐵公司只屬于代售，想要發(fā)票的話，需要拿著充值的流水單去找一卡通公司。

　　王輝又來到一卡通公司的售卡點(diǎn)詢問，工作人員回復(fù)稱，他們不是交通服務(wù)的提供者，只是提供卡片，想要發(fā)票的話，可以每次乘坐地鐵之后再去領(lǐng)發(fā)票，坐公交車也一樣。

　　對(duì)于一卡通公司的建議王輝不能認(rèn)同，“如果我是分次購(gòu)票，每次都去領(lǐng)發(fā)票還可以接受；但是我是一次性充值還讓我去每次領(lǐng)發(fā)票，一是不方便，二也是違法的，付給誰(shuí)錢，誰(shuí)就給發(fā)票，這是個(gè)常識(shí)，沒有什么可以商量的。”