



去年3月起,北京市公交集團開始聯合中國移動北京分公司,在部分市內公交線路上推廣WiFi,以便市民乘車時用手機上網。北京移動相關負責人稱,截至去年10月北京市安裝有WiFi設備的公交車已達3000多輛。但昨日新京報記者隨機探訪市內10趟已覆蓋WiFi的公交線路,發現僅在2趟車上可成功接入無線網絡。對此,北京市公交集團相關負責人表示,目前一些公交車上無線網絡不能正常使用,因設備仍處于安裝調試期,“正式運營后,這些問題就都能解決了?!?0086客服則解釋稱,系因公交車經過的覆蓋點內,信號強弱不同所致。同時,其提醒,現在已對公交車上的無線網絡收費,“一分鐘5分錢,一小時3元?!?/P>
狀況1
WiFi信號滿格但聯網失敗
昨日13時30分,記者從豐臺翠林小區登上一輛標有“WiFi覆蓋”標志的88路公交車,手機立刻提示有名為“CMCC”的無線網絡可用,且信號為滿格。
點擊提示的“需要其他登錄信息”后,手機自動轉向了“e路WiFi”界面,并可瀏覽其中的新聞、公交服務等內容。再點擊界面上方的“CMCC登錄入口”,進入中國移動WLAN登錄頁面,填寫手機號、選擇“獲取動態密碼”后,頁面卻再無變化,手機也未收到密碼短信。
記者重復以上動作,有時可出現“e路WiFi”的頁面,有時則直接提示無法連接到服務器,或提示網頁無法使用。30分鐘內,記者嘗試了10次聯網均告失敗,最終手機提示CMCC網絡“登錄超時”,網絡連接自動中斷。
狀況2
WiFi信號不強聯網無反應
15時許,記者在欖桿市乘坐57路公交,車內同樣有“WiFi本車已覆蓋”標志。問及車內無線網能否連上,女售票員說:“我手機連不上,你可以試試。連上是要收費的。”
記者嘗試連接,30多分鐘內,手機無線局域網中的“CMCC”一直處于正在連接狀態。外地游客白女士說,在北京乘坐公交車,看到有WiFi標志,她就用手機連接,但沒有在一輛車上連接成功過。
16時45分,記者在天橋站登上一輛20路公交車,上車5分鐘后,手機才顯示出一格的CMCC信號。連接兩次失敗后,記者關閉無線網絡連接,并在5分鐘后再次打開。
此次成功進入無線網絡界面,但還未輸入密碼,WiFi信號中斷,再次連接時提示“無法加入網絡”。
17時50分,記者在“燕莎橋南”站乘坐421路公交車,并使用手機搜尋到了名為“CMCC”的無線網絡,記者點擊連接無線網絡,嘗試5分鐘后提示連接失敗。
“車上的無線網絡,并不是很穩定,有的時候能用,有的時候卻怎么都連接不上?!背丝蛣⑴空f。
狀況3
可無線聯網信號有好有差
昨日16時30分,記者乘坐一輛由南十里居開往東直門方向的413路公交車,前車門旁貼著一個標志牌,注明該車已覆蓋WiFi。
上車后,記者搜尋到了名字為“CMCC”的WiFi,輸入手機號和密碼后,成功登錄該公交車上的無線網絡,可快速使用微信等通訊軟件。記者用手機打開微博,文字信息能夠很快瀏覽,圖片及視頻稍有些慢,打開一個時長為十分鐘的視頻,約需等待兩分鐘。
15路車的WiFi也能接入互聯網,只是信號時斷時續。昨日16時許,記者從宣武門登上15路車半分鐘內,即可搜到一格的CMCC網絡信號,半分鐘后,手機顯示已連接到無線網絡。但當車行駛至虎坊橋與永安路交會處時,WiFi信號中斷,手機顯示無服務,車到達友誼醫院附近時,通訊及WiFi信號均恢復滿格。
記者再次連接WiFi,輸入手機號碼后,嘗試使用動態密碼,點擊獲取動態密碼后約5秒,收到動態密碼短信,輸入密碼后成功登錄。但約半分鐘后,WiFi再次掉線。
線路乘車地點無線網絡情況
88路翠林小區無線信號滿格,可進入登錄頁面,但不能聯網
83路西單信號滿格,可聯網但網速較慢
21路北京西站信號兩格,無法連接
413路南十里居信號滿格,可聯網且網速較快
421路燕莎橋南信號強度不穩定,連接時有時無
6路菜市口西信號滿格,可連接并進入登錄頁面,不能聯網
8路幸福大街信號滿格,可連接并進入登錄頁面,不能聯網
15路宣武門信號強度不穩定,連接時有時無
20路天橋信號1格,無法連接
57路欖桿市信號一般,無法連接
公交WiFi聯網步驟
前提:擁有中國移動手機號并已開通WLAN業務。
第一步:在公交車上搜索“CMCC”無線網絡信號,通過手機連接。
第二步:手機連接“CMCC”成功后,屏幕會顯示出波紋狀無線網絡符號,并提示該無線連接需輸入其他信息。
第三步:打開手機網頁瀏覽器,進入“e路WiFi”頁面。此時仍未接入互聯網,但可瀏覽該頁面上的新聞、公交信息等內容。
第四步:點擊“e路WiFi”網頁上方的“CMCC登錄入口”,進入中國移動WLAN認證頁面,輸入手機號和密碼,點擊“登錄”,聯網成功后會轉入計時頁面。
提示:目前公交車無線網絡免費期已結束,上網每分鐘5分,每小時3元
- 回應
公交集團
無線設備仍在調試
昨日,針對公交車上無線設備難以聯網或網速慢的問題,北京公交集團宣傳部李先生表示,這是因為“設備還在調試階段”。
移動公司
信號由覆蓋點決定
昨日,記者從北京移動相關負責人處了解到,截至去年10月移動已為北京市內3000多輛公交車安裝上了WiFi設備,有些車輛上信號不好可能與3G網絡覆蓋情況相關,無法聯網則有可能與手機型號相關。該負責人表示,目前公交車無線網絡的免費期已經結束,上網計時收費,每分鐘5分,每小時3元。
10086客服人員介紹,不同線路車輛上,無線信號質量參差不齊以及無法登錄等問題,則可能是公交車經過的覆蓋點信號強弱不一所致?!翱赡苡械奈恢脹]有覆蓋點,信號就斷了。”
該客服人員說,若無線網絡在使用中突然斷網,計費也會自然中斷,“不會因為未點擊下線按鈕而繼續收費?!?/P>
本版采寫/新京報記者黃穎李禹潼李馨李雪瑩林其玲本版攝影/新京報記者王叔坤
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