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領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)速成手冊(cè):講原則能保密有眼力善交際

  【領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)是怎樣煉成的?】一些機(jī)關(guān)單位專車司機(jī),憑借為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的特殊身份,逐漸分享部分權(quán)力資源,并將其轉(zhuǎn)化為灰色收入。而隨著公車改革和中央多項(xiàng)禁令的頒布,灰色收入縮水了。東莞市委原副秘書長(zhǎng)吳湛輝,就是先當(dāng)了司機(jī)。領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有啥獨(dú)特的生存技能?

  據(jù)《法治周末》今日?qǐng)?bào)道,隨著公車改革和中央多項(xiàng)禁令的頒布,湖南一些機(jī)關(guān)單位專車司機(jī)出現(xiàn)辭職潮。作為一份曾經(jīng)讓人艷羨的職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)為何不再具有吸引力?

  在吳承恩的小說《西游記》中,描寫了唐僧師徒四人受難獅駝嶺的故事。獅子精抓了唐僧,悟空戰(zhàn)敗獅子精正欲一棒子打死,文殊菩薩突然趕到,救走了自己的坐騎。

  以現(xiàn)代眼光來看,獅子精無疑是“領(lǐng)導(dǎo)”文殊菩薩的專職“司機(jī)”,其牛氣程度竟然讓齊天大圣也奈何不得。

  領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),顧名思義就是為領(lǐng)導(dǎo)開車的人。在中國(guó),這份看似普通的職業(yè)卻能讓許多人趨之若鶩,領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的“牛氣”程度也廣為人知。

  在百度上查詢“領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)”,可以得到一千余萬個(gè)相關(guān)問題,其中大部分和怎樣干好這份工作有關(guān),甚至許多網(wǎng)友總結(jié)出了“口訣”和“要點(diǎn)”。

  如何做好領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī),絕對(duì)是一門微妙而高深的藝術(shù)。

  - 竅門

  

   1、會(huì)開車,開好車

  司機(jī),首要得會(huì)開車,普通人開車是一種技能,而給領(lǐng)導(dǎo)開車則是一門學(xué)問。

  駕駛技術(shù)過硬,這包括開車技術(shù)和服務(wù)意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)上下車打開車門等都是服務(wù)的必須動(dòng)作;不管路況如何都要把車開穩(wěn),再急的行程也要控制好車速,不能“給領(lǐng)導(dǎo)心里不踏實(shí)的感覺”。

  熟悉汽車保養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)的車就是領(lǐng)導(dǎo)的面子,必須要保持車容整潔,“要像愛惜自己的身體一樣愛惜領(lǐng)導(dǎo)的車”。

  熟悉路況。一是遠(yuǎn)的沒去過的地方要事先看地圖或問別人,不要走錯(cuò)路來回折騰;二是短途要知道交通擁堵地段,行車時(shí)注意避開。

  性格上要穩(wěn)重,膽子小脾氣好,“老婆踹一腳踹不出一個(gè)屁來”。

  身體健壯,最好有一定的護(hù)身功底,“如果你把自己鍛煉得強(qiáng)壯一點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)心里也會(huì)更加踏實(shí)”。

   2、頭腦快,反應(yīng)靈

  作為領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī),要保持頭腦清醒,反應(yīng)迅捷,隨時(shí)準(zhǔn)備好幫助領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)意外情況。

  如果領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常參加應(yīng)酬,不能把車停在酒店門口,應(yīng)該停在其他地方。“如果車子經(jīng)常停在酒店門口,這對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的形象影響不好”。

  路遇突發(fā)情況是否要停車需仔細(xì)斟酌,想好應(yīng)對(duì)方案。假設(shè)開車途中遇到交通事故,有人攔車送病人到醫(yī)院,司機(jī)未請(qǐng)示局長(zhǎng)停車救助,送傷者就醫(yī),而領(lǐng)導(dǎo)臉色不好看,此時(shí)該如何處理?

  一位資深領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的解決方案值得玩味:“馬上聯(lián)系了我認(rèn)識(shí)的一位醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo),讓他好好通知媒體炒一下。第二天,報(bào)上就登出來了,說局長(zhǎng)下鄉(xiāng)調(diào)研過程中放棄工作救百姓。這條新聞出來,局長(zhǎng)就出名了,這些年一直在升”。

   3、講原則,能保密

  很多領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)離時(shí)往往會(huì)把司機(jī)帶走。因司機(jī)掌握了很多領(lǐng)導(dǎo)秘密,領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)讓他跟自己的接任人接觸,防止司機(jī)有意或無意的透露,帶來不利影響。所以,給領(lǐng)導(dǎo)保密對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)來說,是個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。

  作為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),首先要做到“四不”,即不該問的不問,不該看的不看,不該說的不說,不該傳的不傳。

  領(lǐng)導(dǎo)和客人吃飯,或在車內(nèi)和人交談,或用電話和人通話,內(nèi)容都是很重要的。有些沒經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)往往私下和別人聊天時(shí)會(huì)有意無意的將這些信息透露出去,可能在他還沒意識(shí)到的時(shí)候,他已經(jīng)被炒魷魚了。

   4、有眼力,善交際

  “有豐富應(yīng)酬經(jīng)驗(yàn)的公車司機(jī),才會(huì)是領(lǐng)導(dǎo)喜歡的公車司機(jī)。”司機(jī)有時(shí)還要承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)私人秘書的工作,這就要考驗(yàn)司機(jī)的社交應(yīng)酬能力。

  地方基層一般不會(huì)直接將禮物送給領(lǐng)導(dǎo),而是委托司機(jī)轉(zhuǎn)交。

  一位領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)曾介紹經(jīng)驗(yàn),“領(lǐng)導(dǎo)下去檢查工作下面的人有時(shí)免不了要表示一下。什么人送的什么東西該收,什么人送的什么東西不該收,心里要有數(shù),不能見什么東西、什么人都不假思索地替領(lǐng)導(dǎo)代收。尤其是有人想跟你套近乎,給你單獨(dú)送東西時(shí),你要學(xué)會(huì)婉言謝絕,告訴他:我的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求很嚴(yán),不能隨隨便便收人家的東西。”

   5、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)

  作領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)就必須全心全意服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),需要牢記,司機(jī)的開車權(quán)是領(lǐng)導(dǎo)給的,領(lǐng)導(dǎo)也隨時(shí)能將開車的權(quán)力交給其他人。領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)不僅僅只是司機(jī),而應(yīng)該成為領(lǐng)導(dǎo)的“總管加保姆”。

  “比如,局長(zhǎng)家里孩子上學(xué)、買菜、做飯之類,還有一些瑣事,比如,應(yīng)對(duì)物業(yè)公司、煤氣公司、自來水公司、通信公司等。這些我都主動(dòng)來負(fù)責(zé)”。

  作為領(lǐng)導(dǎo)的身邊人,領(lǐng)導(dǎo)有了不順心的事,難免會(huì)拿司機(jī)當(dāng)出氣筒,要學(xué)會(huì)體諒領(lǐng)導(dǎo)。

  “其實(shí),他向你發(fā)火,這是親密的體現(xiàn)。可能你心里不會(huì)好受,或者覺得很委屈,但是,你應(yīng)該明白,這是難能可貴的。想想看,有多少人想接近局長(zhǎng),卻沒有機(jī)會(huì)。你經(jīng)常在局長(zhǎng)身邊,局長(zhǎng)向你發(fā)發(fā)火,太應(yīng)該理解了。”

  - 待遇

  

   領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有“利”可圖

  領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)有“利”可圖世人皆知。按照是否有編制來分,可分為帶有正式編制的司機(jī)和臨時(shí)聘用的司機(jī)。前者因有編制且在機(jī)關(guān)單位人數(shù)較少,一般都被安排做了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),而后者一般專職從事公車司機(jī)工作;按照服務(wù)對(duì)象不同,公車司機(jī)又可以分為三類,即廳領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)、處長(zhǎng)專職司機(jī)和普通機(jī)動(dòng)性的專職司機(jī)。

  領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)一般都有事業(yè)編制和穩(wěn)定的工資待遇。除此之外,還有許多看不見的“利”:

  陪領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)酬,常常享口福;領(lǐng)導(dǎo)如果收禮,可能分得一杯羹;公車的油耗,動(dòng)動(dòng)手腳就能換取利益;公車的維修,吃回扣的潛規(guī)則已經(jīng)變成明規(guī)則……至于公車運(yùn)行“三三制”——公事公用、領(lǐng)導(dǎo)私用、司機(jī)自用各占三分之一,早已是很多年前的老黃歷了。

  更重要的是,給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)也是成為“領(lǐng)導(dǎo)”的一條捷徑。湖南省臨湘市原副市長(zhǎng)姜宗福就曾說,“你能說所有官員素質(zhì)都很高嗎,可能不能這么說,很多官員都是領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)提拔上來的。”

  已落馬的廣東省東莞市委原副秘書長(zhǎng)吳湛輝,原為東莞市政府的一名公車司機(jī),給領(lǐng)導(dǎo)開車,后來被慢慢提拔做了領(lǐng)導(dǎo);湖南省道縣工業(yè)園區(qū)原黨工委書記夏志凌原為氮肥廠的一名司機(jī),經(jīng)20年的摸爬滾打成為副縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部。可惜的是,這兩位司機(jī)沒當(dāng)多久就落馬了。

  - 現(xiàn)狀

  據(jù)《法治周末》報(bào)道,隨著公車改革和中央多項(xiàng)禁令的頒布,領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的灰色收入“已不復(fù)存在”,公車司機(jī)辭職潮也隨之而來。

  去年年底,在長(zhǎng)沙韶山路某機(jī)關(guān)大院內(nèi),機(jī)關(guān)車隊(duì)已有5名司機(jī)提交了辭職報(bào)告。同樣在八一路、東風(fēng)路等多家機(jī)關(guān)事業(yè)單位的車隊(duì),也出現(xiàn)了一些公車司機(jī)辭職現(xiàn)象。

  -口訣

  

   《某領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)自述》

  (引自網(wǎng)絡(luò),作者不詳,閱讀詳細(xì)版本請(qǐng)自行搜索)

  要論職務(wù)不起眼,領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)就是俺,

  別看俺謙稱轎夫,俺的能量轉(zhuǎn)動(dòng)天。

  ……

  一當(dāng)他的服務(wù)員,周密服務(wù)細(xì)又全,

  出門不讓走十米,轎車開到他面前。

  看他胃口不香甜,忙為他送開胃丸。

  看他嗓子有點(diǎn)干,忙遞綠茶和礦泉。

  看他頭發(fā)有點(diǎn)亂,遞他梳子發(fā)型展。

  看到天氣暖轉(zhuǎn)寒,提醒他把衣裳添。

  看他坐車腰腿酸,為他按摩捶背肩。

  看他神情有點(diǎn)倦,勸他保重貴體安。

  二當(dāng)他的導(dǎo)游員,讓他開心又休閑。

  游山俺領(lǐng)張家界,游遍五岳和廬山。

  ……

  哪里小姐花一般,哪里洗浴最舒坦。

  哪里打牌最安全,哪里吃喝有野餐。

  三當(dāng)他的情報(bào)員,視覺嗅覺要敏感。

  閑暇之際人堆鉆,支愣耳朵記的全。

  誰對(duì)俺頭有意見,誰對(duì)俺頭表不滿,

  誰對(duì)俺頭虛假心,誰對(duì)俺頭真情獻(xiàn)。

  班子成員矛盾事,刺探時(shí)候作重點(diǎn)。

  及時(shí)報(bào)告不拖延,讓他參考如何辦。

  四當(dāng)他的代收員,代收禮品俺中轉(zhuǎn)。

  節(jié)禮年禮會(huì)議禮,收的再多不開單。

  多數(shù)送他家里邊,俺也截留把光沾,

  ……

  五當(dāng)他的保密員,守口如瓶嘴巴嚴(yán),

  當(dāng)好他的貼心腹,當(dāng)好他的硬鐵桿。

  他常拜訪某大員,他身后是何靠山,

  他的情婦住何處,他到底該有多貪。

  雖然俺都很清楚,至死把它埋心間,

  紀(jì)檢反貪來調(diào)查,俺如當(dāng)年劉胡蘭。

  ……

  如今一切向錢看,誰不撈錢傻瓜蛋。

  此時(shí)不撈待何時(shí),等他一走再撈難。

  下去仗著他威嚴(yán),要這借那真方便。

  開些假票基層報(bào),名優(yōu)特產(chǎn)車填滿。

  別看轎車新嶄嶄,每月要修七八遍,

  修車師傅勝知音,修費(fèi)數(shù)百他開千。

  別看轎車跑不遠(yuǎn),油箱滿滿俺說干,

  公家油票任俺要,到俺手里能換錢。

  ……

  領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)好處多,三天三夜說不完。

  司機(jī)哥們洗耳聽,俺有勸世新良言:

  開車莫為老官開,昨日黃花早敗殘。

  開車莫為副官開,他的權(quán)力很有限。

  開車莫為清官開,不敢占來不敢貪。

  領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)學(xué)問大,今生今世學(xué)不完。

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