昨日，北京市交管局原局長宋建國被控受賄2390萬元，在市一中院受審，其當庭表示“認罪、悔罪”。新華社發

　　昨日，北京市交管局原局長宋建國被控受賄2390余萬元一案，在一中院開庭。宋建國在法庭上表示認罪，但其對一起受賄1530萬元的指控不予認可。該案未當庭宣判。

　　對指控金額提出異議

　　昨日10點半，頭發花白的宋建國被帶上法庭，身穿白襯衫，外罩藍色夾克的原交管局長顯得有些憔悴，比案發前消瘦了很多。當天有部分與案件相關的證人到達法院，宋建國的家人并未前來旁聽案件。

　　檢方指控，2004年至2014年4月間，宋建國利用其先后擔任北京市公安局通州分局局長、北京市交管局局長的職務便利，分別為北京新月聯合汽車有限公司法定代表人劉某、北京馬橋神龍房地產開發有限公司法定代表人翟某、北京盤古氏投資有限公司負責人郭某等人在辦理“京A”機動車號牌等事項上提供幫助，索取、非法收受上述人員給予的財物共計折合人民幣2390余萬元。

　　宋建國對公訴機關指控的事實表示認可，但對其中一項涉及1530萬元的指控提出異議。他認為這筆錢是通過朋友賣畫所分利潤，不存在行賄的意圖和受賄的意圖。這也成為庭審焦點。

　　除了陳述案情以外，宋建國在庭審中情緒平穩，鮮少發言。在庭審結束前，宋建國用三句話進行了最后陳述，他表示，自己確實犯了錯，因此認罪悔過，希望法院對自己作出公正判決。

　　其子因倒賣車牌被查

　　宋建國案因為“京A”牌照而引發關注，那么宋建國利用“京A”牌照為自己牟利多少？從檢方指控宋建國的4起犯罪事實來看，宋建國利用辦理“京A”牌照并僅以此收受賄賂的指控為一起，金額為4.5萬元，起訴中其他涉及車牌的部分，均與請托人找到宋建國辦戶口等其他請托事項有關。

　　證據材料顯示，經宋建國手而辦理“京A”牌照的請托人，都是與宋建國私交甚好的“老朋友”，而宋建國為對方辦理牌照，都沒明碼標價。宋建國受審當天，他所寫的一份悔過書隨之被公開，相關內容是解釋其理解自己的很多行為是朋友之間互相幫忙。

　　在宋建國受審前，已有5名交管系統人員因“京A”牌照落馬。其中，宋建國秘書王飛因“京A”車牌受賄，獲刑14年，并被沒收個人財產500萬元。而宋建國之子也被曝因倒賣車牌被查，據了解，目前宋建國之子的案件仍在審查階段，尚未被起訴。

　　延展

　　宋建國悔過書摘錄

　　●關于貪腐有求于我的多了，各種利益誘惑也多了，面對各種利益和誘惹(惑)，我沒有牢記職責、黨的重托，沒有警惕，更沒有抵制，貪心貪念多了，膽子也逐漸大了。從開始不敢收、不能收到敢收、能收……在犯罪的泥坑里越陷越深，不能自拔。

　　●關于朋友講哥們義氣，亂交友。總認為多個朋友多條路，對自己對工作都有好處。圍著我追著我的很多人都是看重我的職務和權力，利用辦事獲取利益。我不加約束無原則的(地)亂交友，既害了自己也害了朋友，是極端錯誤的。

　　●關于家人對家人和身邊的人疏于教育管理……我自己不檢點的行為和一些做法實際上起到了影響和縱容的作用，是我害了他們，這是我最大的罪孽。

　　●關于車牌最大的禍根就是汽車牌照的管理上出現的問題，以牌照換利益。我剛到任時就意識到牌照敏感，社會關注，不加強管理遲早會出事。我也曾努力欲廢除人為審批。由于某些原因沒能實現，而且竟出在自己身上，教訓是非常深刻的。沒有監督的權力必定要出問題，出大問題。北京紀檢監察網

　　寫悔過書能否影響量刑？

　　案發后，宋建國分別在接受紀委和反貪局調查階段寫過兩份悔過書。昨日，他在反貪局所書寫的那份悔過書被公開。官員寫了悔過書能不能被從輕處罰？有沒有相關法律效力？對此，曾代理過藥監局腐敗窩案、原國土資源部部長田鳳山受賄案的北京煒衡律師事務所律師許蘭亭，作了相關回復。

　　新京報：悔過書是法律規定的程序嗎？

　　許蘭亭：不是法定程序，官員可以書面寫，也可以口述表達悔罪之意。

　　新京報：寫悔過書的官員有級別限制嗎？

　　許蘭亭：沒級別限制，屬于官員表達認罪悔罪態度的書面形式，是自愿行為。

　　新京報：悔過書都是官員親自書寫嗎？會在什么時候書寫？

　　許蘭亭：悔過書都是官員親自書寫，可以在接受紀委調查階段書寫，也可以在進入司法程序以后書寫，或者在以上兩個階段都寫，寫完交給辦案人員，有人問悔過書是否是律師代筆，這個不會，在紀委調查階段，律師當時都還沒有介入，無法代筆，而這些，也是官員們對自身行為的認識，是他們的真實想法。

　　新京報：悔過書會對量刑有影響嗎？

　　許蘭亭：悔過書對量刑沒有直接影響，這屬于認罪悔罪的書面表現，與口頭的悔罪在效果上是一樣的，在法院裁判的時候，認罪悔罪表現是法官參考因素之一，但還要參考其他的多項因素綜合做出判決。

　　揭秘

　　“京A”車牌風光不再

　　包括原局長宋建國在內，交管系統已有6人被查，而他們都與“京A”車牌有關。這一方小小車牌，究竟有何“魔力”，能將下到警長、司機，上至車管所副所長、交管局局長都牢牢套住？

　　風光一時的“京A”

　　現在使用的車牌制式，是自1994年7月份開始在全國范圍使用的“92”式車牌，車牌號的第一個字符是漢字，代表該車戶口所在地的簡稱；第二個是英文字母，代表該車所在地的地市一級代碼。“京A”是北京最早開始發放的車牌號段，上世紀90年代初，私家車遠未普及，街上跑來跑去的轎車大部分屬于政府公務用車，不是送文件的就是接領導的，“京A”車牌于是被貼上了“官與權”的標簽。

　　此外，為了公務車辦事便利，在“92”式號牌發放前，交管部門還預留了“京A8”的部分號段給中央機關公務車使用。

　　什么人在掛“京A”

　　據媒體報道，“京A”車牌一直發放至1996年，此后出現公開交易。一張“京A8”號牌在車牌交易市場曾叫價20萬-30萬元。“京A”號段由此漸漸失去了其真正的“特權”。一位知情人士透露，從2001年左右開始，“京A”號牌就在路上不好使了，有違章行為，交警也會攔下執法。

　　曾經靠近宋建國的一名知情人士稱，“京A”牌到后來被推崇，主要是因為其曾經的“風光”，也因此它成為權力者對人的饋贈，宋建國和人吃一次飯交朋友就可能答應給別人“弄一個”。

　　風光不再的“京A”

　　據內部人士透露，宋建國落馬以后，交管局開展了清理“特權”證照工作，清理停用了多種具有特殊通行權的車證，同時嚴格要求停止“京A”牌照的發放。“京A”車發生違章，照樣會被攝像頭記錄依法處罰。

　　“京A”號牌“走下神壇”后，不少使用人購買新車后，主動放棄“京A”車牌，改為普通車牌。一位靠近政府部門的人士透露，一個新的公務用車號段已代替“京A”，目前該號段嚴格控制發放數量，審批異常嚴格。