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耗資7億大橋僅9月"脫皮" 負(fù)責(zé)人:外國材料水土不服

  

  "我們使用的瀝青是從韓國進口的,粘貼劑是英國的,而這些國家生產(chǎn)和設(shè)計這些材料是根據(jù)本國的環(huán)境,卻不能適應(yīng)蚌埠的溫度。"

  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,耗資近7億、歷時三年建成的蚌埠大慶路淮河公路橋,于去年12月底正式通車,但僅9個月后,主橋面大面積出現(xiàn)"脫皮"現(xiàn)象。市民質(zhì)疑是豆腐渣工程,要求相關(guān)部門進行解釋。大橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時稱,除了車輛超載因素,最主要的是橋面上使用的全部是進口材料,而外國的材料設(shè)計不適應(yīng)蚌埠的高溫。

   縱橫點評:"外國材料水土不服"不一定是雷人雷語,或許的確是客觀原因。但大橋設(shè)計建造之初,難道就沒有考慮到溫度、氣候的差異?這樣的解釋無法讓責(zé)任人推卸責(zé)任,恰恰是自證了其罪。

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