抓住機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)空中加油

　　“中遠(yuǎn)的信息化就像空氣一樣重要，”王新波解釋說(shuō)因?yàn)镮T系統(tǒng)為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的巨大改變和提升，中遠(yuǎn)和信息化的關(guān)系就像人離不開(kāi)空氣一樣重要。目前中遠(yuǎn)集運(yùn)的核心業(yè)務(wù)現(xiàn)主要依靠IT支撐，當(dāng)至頂網(wǎng)問(wèn)及信息中心的IT規(guī)劃發(fā)展策略以及如何在保障現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn) “空中加油”,王新波解釋說(shuō)因?yàn)镮T系統(tǒng)為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的巨大改變和提升，中遠(yuǎn)和信息化的關(guān)系就像人離不開(kāi)空氣一樣重要。期間中遠(yuǎn)集運(yùn)也曾就“IT無(wú)用論”進(jìn)行深入探討，從最終結(jié)果上來(lái)看，IT所呈現(xiàn)出的價(jià)值和實(shí)現(xiàn)的功能可能確實(shí)沒(méi)有很大的差異化，形成不了直接的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但由于企業(yè)不同、需求不同，實(shí)施信息化的過(guò)程中的差異卻會(huì)拉開(kāi)不同企業(yè)之間的差距。實(shí)際上，就如同航運(yùn)企業(yè)，所有航運(yùn)企業(yè)最終可能可以達(dá)到幾乎一樣的信息化結(jié)果，但是在達(dá)到那個(gè)沒(méi)有差異化的結(jié)果之前的整個(gè)過(guò)程中，企業(yè)之間的信息化水平不同確實(shí)會(huì)體現(xiàn)到在整個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平上，甚至這種差異有的會(huì)相差產(chǎn)生的差距可以十年之久。

　　在如何實(shí)現(xiàn)“空中加油”的話題上，王新波認(rèn)為，IT部門應(yīng)該更有效地利用信息技術(shù)發(fā)現(xiàn)能夠給企業(yè)帶來(lái)改變和創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，以體現(xiàn)IT部門的核心價(jià)值。以集裝箱滯期費(fèi)管理系統(tǒng)（對(duì)于超過(guò)免費(fèi)使用時(shí)間的集裝箱征收一定的費(fèi)用）為例，前兩年中遠(yuǎn)集運(yùn)投入100多萬(wàn)上線了這套系統(tǒng)，因?yàn)閳?zhí)行了有效的信息管理，一切制度和計(jì)算都大為精準(zhǔn)，客戶也準(zhǔn)時(shí)遵守業(yè)務(wù)流程不再拖延，由此帶來(lái)了集裝箱周轉(zhuǎn)率的提高，而相應(yīng)的利潤(rùn)增收更是多達(dá)好幾個(gè)億。 “我們現(xiàn)在已經(jīng)有了52萬(wàn)集裝箱，遍布全球幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，沒(méi)有系統(tǒng)支撐，靠原來(lái)人工計(jì)算就能實(shí)現(xiàn)高效的管理根本就不可能。”王新波對(duì)此深有感觸。

　　敏銳地挖掘出商業(yè)機(jī)會(huì)并給企業(yè)帶來(lái)增收，是中遠(yuǎn)集運(yùn)IT部門體現(xiàn)企業(yè)核心價(jià)值的生動(dòng)體現(xiàn)。今后王新波所帶領(lǐng)的IT部門，仍將積極致力于把握比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更準(zhǔn)確的商業(yè)洞察力，把握機(jī)會(huì)將信息有效集中、落地，為中遠(yuǎn)集運(yùn)保持持續(xù)強(qiáng)勁的核心競(jìng)爭(zhēng)能力提供有力保障。

　　經(jīng)濟(jì)低迷 意欲“反周期投資”

　　面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中遠(yuǎn)集運(yùn)也嗅到了一絲沉重的氣息，不再擴(kuò)大IT預(yù)算。但王新波強(qiáng)調(diào)，為了維持整個(gè)信息系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要大量的預(yù)算，實(shí)際上今年縮緊的IT預(yù)算也僅限于對(duì)于新增項(xiàng)目的預(yù)算，影響有限。

　　同時(shí)，他提出了一個(gè)很有意思的想法 ---“反周期投資”。即希望在經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候，聯(lián)手IT廠商一起進(jìn)行中遠(yuǎn)集運(yùn)的信息化建設(shè)。在付款上與供應(yīng)商談一些新的合作方式，或者采用類似銀行分期付款的形式來(lái)解決目前的預(yù)算壓力。而和他們共同試水新合作模式的廠商，也會(huì)在以后如期取得更大的收益。王新波也透露中目前正在和幾大IT廠商協(xié)調(diào)方案，很快就會(huì)有結(jié)果。經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期，通過(guò)這種產(chǎn)業(yè)鏈或者產(chǎn)業(yè)簇群內(nèi)的團(tuán)結(jié)協(xié)作進(jìn)行IT建設(shè)的思路同樣值得其它企業(yè)和CIO們借鑒。

　　自建系統(tǒng)VS商用軟件

　　“沒(méi)有經(jīng)過(guò)自主開(kāi)發(fā)的痛苦，一定不會(huì)感受到成熟軟件的好處。”王新波強(qiáng)調(diào)。中遠(yuǎn)集運(yùn)也曾經(jīng)歷自建大型系統(tǒng)的痛苦，隨著業(yè)務(wù)越來(lái)越復(fù)雜，IT系統(tǒng)越來(lái)越多，也牽扯了IT部門和業(yè)務(wù)部門太多的精力，而且同時(shí)還存在建設(shè)周期很長(zhǎng)，不能有效支持變化中的業(yè)務(wù)，錯(cuò)過(guò)行業(yè)發(fā)展時(shí)機(jī)等問(wèn)題。而由于成熟軟件已經(jīng)在其他企業(yè)成功應(yīng)用，通過(guò)購(gòu)買成熟軟件系統(tǒng)，IT部門和業(yè)務(wù)部門可以把更多的精力放到如何更好的支持企業(yè)業(yè)務(wù)端的發(fā)展，更為重要的是，成熟軟件在性能和功能上都比較有保障，可以很快上線，對(duì)于業(yè)務(wù)有很好的支撐作用。同時(shí)，成熟軟件還內(nèi)涵著成熟先進(jìn)的管理理念，值得引進(jìn)該軟件的公司去借鑒和學(xué)習(xí)。

　　中遠(yuǎn)集運(yùn)的IT建設(shè)結(jié)合自身業(yè)務(wù)隨機(jī)而動(dòng)，勝在隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并把握機(jī)會(huì)。今后中遠(yuǎn)集運(yùn)將在保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)穩(wěn)定快速發(fā)展的同時(shí)，利用創(chuàng)新技術(shù)繼續(xù)建設(shè)和優(yōu)化信息系統(tǒng)架構(gòu)，力爭(zhēng)給企業(yè)帶來(lái)更高的IT投資回報(bào)率和更強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（崔強(qiáng)）