和諧號(hào)駛?cè)胛鋸V高鐵衡陽(yáng)東站，武廣高鐵是世界首條時(shí)速350公里高鐵客運(yùn)新干線。衡陽(yáng)憑借水陸交通發(fā)達(dá)優(yōu)勢(shì)，提出構(gòu)建“西南云大”都市圈戰(zhàn)略。隨著衡大高速公路建成、衡云干線（衡陽(yáng)市區(qū)到云集）、南岳高速公路（衡陽(yáng)市區(qū)到南岳）、船山大道西延西渡相繼開工，衡陽(yáng)西南云大都市區(qū)雛形初現(xiàn)。

　　民生衡陽(yáng)、宜居衡陽(yáng)、幸福衡陽(yáng)，從2008年開始，衡陽(yáng)市委、市政府決定每年選定一個(gè)民生主題，為老百姓辦一至兩件實(shí)事，開展不間斷的幸福“接力跑”。“民生工程只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。”張文雄的話顯示了衡陽(yáng)推動(dòng)民生工程的決心。如何讓衡陽(yáng)的“民生接力”繼續(xù)下去。實(shí)現(xiàn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)均衡發(fā)展？目前，他們?cè)谧鰞啥洹霸啤保旱谝唬\(yùn)用計(jì)算機(jī)“云”技術(shù)打造“數(shù)字衡陽(yáng)”，破除“城市病”，讓新興科技服務(wù)更多市民；二是，拓展城市發(fā)展空間，打造半小時(shí)“交通圈”實(shí)現(xiàn)公交一體，推進(jìn)衡陽(yáng)“西南云大”都市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。本版撰文/記者龍?jiān)赐ㄓ崋T辛文李英姿

　　這段時(shí)間，衡陽(yáng)的哥張權(quán)開出租有點(diǎn)煩，“一到上下班時(shí)間就堵車”。道路擁堵這種“城市病”，開始蔓延至衡陽(yáng)等更多地級(jí)城市。

　　坐在政府大樓的電子政務(wù)辦公室，李欣忙著起草一份“數(shù)字衡陽(yáng)”的實(shí)施方案，她所要做的，就是利用中興網(wǎng)信提供的“云技術(shù)”支撐，破解包括道路擁堵、就醫(yī)擁擠在內(nèi)的各種“城市病”。在張自銀看來(lái)，“數(shù)字衡陽(yáng)”既不要“寶馬”，也不要“拖拉機(jī)”，先開發(fā)與市民最需要的功能，首先實(shí)現(xiàn)城市監(jiān)控與報(bào)警聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字城管、智能交通、應(yīng)急指揮聯(lián)動(dòng)四大系統(tǒng)。今后，坐在衡陽(yáng)的辦公室里，就能為外地的某座城市疏導(dǎo)交通，讓湘南名校衡陽(yáng)八中的老師為山西的孩子輔導(dǎo)功課。

　　八朵“城市云”

　　究竟什么是“云”，IT業(yè)界一則比喻，或能打消張權(quán)的疑惑。“以前，居民使用煤氣罐，氣瓶和燃?xì)舛家ㄥX買、自己扛上樓，后來(lái)，管道煤氣普及，小氣罐不用了，大氣罐集中在某個(gè)地方，那些在遠(yuǎn)方的眾多氣罐，就組成了氣罐‘云團(tuán)’。”技術(shù)專家歐陽(yáng)宏解釋，云計(jì)算就相當(dāng)于這個(gè)“云煤氣”，實(shí)現(xiàn)了高效、共享。

　　衡陽(yáng)正是試圖利用“云技術(shù)”所帶來(lái)的共享，破解一道道“城市病”。以“智能交通”功能為例，“現(xiàn)在的信號(hào)燈是固定時(shí)間的，引入智能概念后，將根據(jù)交叉兩條道路的流量，合理分配通行時(shí)間，以提高效率。”技術(shù)專家歐陽(yáng)宏說(shuō)。而報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行后，將對(duì)警車與報(bào)警點(diǎn)實(shí)行比對(duì)，找出離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)最近的警車，實(shí)現(xiàn)最快速到達(dá)。

　　歐陽(yáng)宏的另一身份，是中興網(wǎng)信衡陽(yáng)公司市場(chǎng)總監(jiān)。這是一家2011年9月底剛在衡陽(yáng)高新區(qū)舉行研發(fā)基地奠基典禮的公司，根據(jù)中興網(wǎng)信戰(zhàn)略部署，中興全球共享服務(wù)中心，即將矗立在衡陽(yáng)這座湘南中心城市。

　　有了“云技術(shù)”作為支撐，未來(lái)，衡陽(yáng)將打造城市云、教育云、醫(yī)療云、社區(qū)云、金融云、科技云、商旅云、企業(yè)云在內(nèi)的八朵“城市云”，實(shí)現(xiàn)各行業(yè)間的信息共享。

文章作者：紅網(wǎng)