近年來，由于國外眾多大型管理軟件廠商的強勢進入，國內(nèi)廠商與國外廠商的競爭異常激烈。而在物流管理軟件領(lǐng)域，國內(nèi)管理軟件廠商博科資訊有著絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，用信心和實力為中國民族軟件廠商撐起了一片天空。根據(jù)中國權(quán)威機構(gòu)《計算機世界》CCW Research的市場調(diào)查，博科資訊以品牌認知度38.6% 和服務(wù)滿意度71%穩(wěn)居國內(nèi)物流管理軟件廠商第一名，為中國民族軟件廠商作出了榜樣。

    據(jù)了解，博科資訊早在1996年就進入了物流管理軟件領(lǐng)域，開發(fā)了國內(nèi)第一套分析型精細化物流管理系統(tǒng)，是國內(nèi)最早進入物流管理軟件領(lǐng)域的管理軟件廠商之一。其物流供應(yīng)鏈管理決策系統(tǒng) MySCM是國內(nèi)物流軟件領(lǐng)域唯一能與國際知名廠商相抗衡的軟件，已經(jīng)成功為中石油、中石化、中國移動、小松(中國)等一系列世界500強客戶以及三一重工、白沙集團、光明乳業(yè)等國內(nèi)知名企業(yè)提供服務(wù)，突破了SAP、ORACLE、曼哈特等國外公司的高端“封鎖”，并成為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)最多的民族管理軟件企業(yè)之一。

    詳細了解得知，博科資訊在物流管理軟件領(lǐng)域擁有超越同行的經(jīng)驗和技術(shù)，公司物流信息化專家們憑借其多年積累的物流運營、管理經(jīng)驗，深入鉆研物流業(yè)的核心流程，針對不同的特質(zhì)的物流行業(yè)，研發(fā)了一系列解決方案。在博科資訊的眾多成功案例中，不僅有中國石油、小松中國、廣西玉柴、白沙集團、全洲藥業(yè)、雷允上藥業(yè)等眾多的供應(yīng)鏈管理軟件典型用戶，更有武漢世通、青島裕龍國際、安徽迅捷、張家港金港、上海全方、上海商業(yè)、上海鐵聯(lián)國際儲運等應(yīng)用第三方物流管理軟件的典型物流公司。

    作為企業(yè)的“第三利潤源泉”，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平是一個國家綜合國力和企業(yè)國際競爭力的重要指標。國際社會通常以物流成本占GDP的比重來衡量一個國家的物流發(fā)展水平，相對于國際先進水平，我國的物流比重指標與國際先進水平有不少差距。而物流各環(huán)節(jié)信息化程度低正是造成我國物流成本偏高的關(guān)鍵原因。為此，國家出臺了一系列政策措施，鼓勵這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，作為信息技術(shù)的核心，軟件產(chǎn)業(yè)被國家確立為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)，將在自主創(chuàng)新中扮演重要的角色。顯然，博科資訊的成功對于中國軟件業(yè)自主創(chuàng)新以及提升中國軟件企業(yè)競爭力具有非常重要的意義。

    賽迪顧問的研究報告表明，今后10－20年，中國整個制造行業(yè)提高效率都將圍繞物流供應(yīng)鏈展開。據(jù)預(yù)測：到2010年中國物流行業(yè)的產(chǎn)值將達到12000億元，而2008年北京奧運會的總體物流需求就約為2760億元人民幣，物流信息系統(tǒng)將成為企業(yè)應(yīng)用最廣、最重要的信息化管理系統(tǒng)。不難想像：在物流管理軟件這個強勢興起的大市場面前，博科的廣闊前景不言而喻。