
深圳特區一體化后,二線關口依舊不撤,并將安裝雙向車輛自動識別系統,加強對可疑車輛和人群的檢查,嚴厲打擊藍牌車、假牌套牌車。這是跟隨市委常委、市公安局局長李銘赴二線關口調研時獲悉的。
現場了解到,今年7月1日特區內外一體化后,二線關檢查站的武警官兵實施了“錯峰”查驗,即在早晚上下班高峰過后,對可疑車輛進行抽查,南頭關同樣如此。李銘希望軍警雙方進一步聯動,繼續加強在夜間的抽查力度,讓二線關口成為一個重要的檢查把關通道,為深圳市民建起一道安全屏障。
在現場調研完白芒關、牛成工作口等二線關口后,李銘與公安、武警代表進行座談。李銘強調,二線關沿線13個派出所必須建立聯動機制,也就是說,一旦出現警情,任何沿線派出所接到報案必須第一時間受理,不分“轄區”概念,不得推諉扯皮。此外,交警和派出所、武警要聯動檢查。李銘指出,目前只有出關方向裝有車輛自動識別系統。特區一體化后,要在原二線關進出關雙方向均安裝車輛自動識別系統,嚴查嚴管,大力打擊藍牌車、假牌套牌車,對犯罪分子施以震懾作用。
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