一、廣州五十鈴簡介
1．企業(yè)基本情況介紹2002年3月28日，浦東新國際博覽中心，世界客車博覽亞洲展覽會上，廣州五十鈴客車有限公司（以下簡稱"廣州五十鈴"）的領導人走上領獎臺，去領取該次展覽會的最高獎---年度最佳旅游客車獎。
2000年3月，廣州五十鈴公司成立，注冊資本達2990萬美元，定位為繼廣州本田之后的廣州汽車工業(yè)的第二張名片，成為廣州市重點扶持的發(fā)展企業(yè)。股東組成是：廣州汽車集團有限公司（51％的股份）、日本五十鈴自動車株式會社25％的股份）和五十鈴（中國）投資公司（24％的股份），合營期限20年。
2001年1月，廣州五十鈴試生產(chǎn)，3月底第一輛五十鈴客車下線。
2001年底估計年產(chǎn)量1200臺,國內(nèi)大中型豪華客車的目標市場占有率25％以上。具備國內(nèi)設計生產(chǎn)能力最大、生產(chǎn)設備最新、工藝裝配技術水平最高的高檔客車生產(chǎn)線，引進的是日本五十鈴公司20世紀90年代末投放市場的GALA系列SHD、HD、MIO等四種大中型豪華客車的設計和制造技術，,GALA系列車型具有安全性能好、行駛舒適、操縱輕便靈活等特點，2．組織架構廣州五十鈴客車有限公司組織結構圖如下所示：
3．企業(yè)面臨競爭狀況與信息化需求回憶過去，五十鈴成功的背后是2000年誕生之初面臨的殘酷市場競爭：
3．1.國際環(huán)境WTO的加入，直接把中國推向了國際化的競爭市場，從另外一個含義上來說，中國市場已經(jīng)成為國際化競爭市場的一部分，謀求全球化競爭的手段和方式式多樣的，突破地區(qū)隔閡的最直接和最有競爭力的核心手段式式信息全球化，競爭國際化意味著中國企業(yè)必須具備比國外同行更有競爭力的管理信息平臺。
3．2.國內(nèi)環(huán)境進入21世紀，中國企業(yè)的市場化環(huán)境漸趨完善，面向市場經(jīng)濟的經(jīng)濟結構、格局和秩序逐步形成并更加規(guī)范；另外，隨著IT技術的飛速發(fā)展，Internet/Intranet技術和電子商務的廣泛應用，企業(yè)面臨的競爭環(huán)境發(fā)生了根本性變化，如顧客需求瞬息萬變、技術創(chuàng)新不斷加速、產(chǎn)品生命周期不斷縮短等，競爭日趨激烈；日新月異的管理思維以及客戶需求的提高，主導型生產(chǎn)方式必須轉向市場主導型生產(chǎn)方式、粗放性經(jīng)營必須轉向成本控制性經(jīng)營、部門管理必須向企業(yè)級協(xié)同商務轉變。
3．3前車之鑒汽車行業(yè)屬于典型的生產(chǎn)制造與銷售服務一體化的企業(yè)，價值鏈條涉及零件供應商、外包商、加工制造商、經(jīng)銷商、零售商以及價值鏈條終端的客戶，另外由于國內(nèi)特殊的環(huán)境，存在著諸如三角債等類型的特殊問題，現(xiàn)金流量出現(xiàn)困難后最直接的效應就是企業(yè)經(jīng)營步履維艱，后續(xù)惡性循環(huán)則是企業(yè)資金匱乏、銷售不暢、庫存積壓以及生產(chǎn)管理成本增高等。形成這種現(xiàn)象的原因固然是多方面的，但總結起來，普遍存在一個共同點：忽視以計算機管理為基礎的企業(yè)資源計劃建設，導致各部門不能及時得到相關信息。尤其業(yè)務部門與財務部門不能很好溝通，造成結算拖延、壞帳損失加大、信用下降、庫存與帳目不符等弊端，財務對各購銷業(yè)務的發(fā)生情況也無法做到有效監(jiān)控。作為企業(yè)整體來講，根本不能形成完整的分析決策體系。
3．4客戶驅(qū)動在經(jīng)營模式上，廣州五十鈴初期采用以銷定產(chǎn)的個性化定制經(jīng)營模式，客戶的個性化需求直接并強烈地驅(qū)動著產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務的全過程，而消費者對產(chǎn)品的需求越來越趨于多樣化、復雜化和個性化，他們要求得到技術性能高、質(zhì)量好、符合應用定位、價格適當?shù)钠嚠a(chǎn)品和及時周到的售后服務。這就要求建立快速設計、生產(chǎn)、優(yōu)化營銷、后勤、物流和服務的信息化管理體系。企業(yè)管理層決心不僅從信息平臺，而且從文化、觀念、組織架構、業(yè)務流程、資源等方面進行更新和重組，塑造一個適應網(wǎng)絡經(jīng)濟的"e"化的企業(yè)。
二、五十鈴實施供應鏈管理項目的目標和方案五十鈴公司根據(jù)企業(yè)的業(yè)務特點和管理需求，按照"早準備、高起點、整體規(guī)劃、分步實施"指導原則，從整體上對管理信息系統(tǒng)進行了規(guī)劃和部署，希望通過建立供應鏈管理項目，提高工作效率，提升管理水平，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
基本目標如下：
1．實現(xiàn)財務業(yè)務一體化信息孤島問題一直是困擾企業(yè)信息化建設的關鍵。有些企業(yè)局部都已實現(xiàn)計算機管理，但是相互之間處于游離狀態(tài)，這種殘缺的信息化僅僅是使用計算機代替了手工勞動，并沒有為先進管理方法的實施創(chuàng)造條件。實現(xiàn)財務業(yè)務一體化是五十鈴公司進行信息化建設的初衷，也是信息化建設中最關鍵的問題。從硬件和軟件上保證財務業(yè)務的協(xié)同，在加強對企業(yè)資金流管理的同時，加強企業(yè)的物流控制，達到真正有效的經(jīng)營運作控制，此外，實現(xiàn)信息高度集成。
2．設計最優(yōu)業(yè)務流程,提升核心競爭力結合計算機環(huán)境下企業(yè)管理模式的新要求，綜合考慮企業(yè)的業(yè)務特點和企業(yè)軟、硬件條件，設計最優(yōu)業(yè)務流程。實現(xiàn)"信息集成、過程集成、功能集成"，實現(xiàn)"一張原始憑證（銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領料單等）一次錄入，業(yè)務核算、統(tǒng)計核算、會計核算全部自動完成"；實現(xiàn)對業(yè)務過程的科學嚴格控制；真正提升企業(yè)的核心競爭力，滿足企業(yè)的長遠發(fā)展需要，應對競爭激烈的市場環(huán)境。
3．嚴格庫存管理
庫存是連接企業(yè)內(nèi)外的樞紐，而且?guī)齑嬲加觅Y金情況直接關系到企業(yè)資金周轉問題。企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、材料定額和制造部門的生產(chǎn)計劃，科學進行材料采購，材料的收、發(fā)必須遵循嚴格的控制程序，在保證生產(chǎn)順利進行的同時，盡量減少庫存成本。
4．以項目和個人兩條主線，加強企業(yè)成本費用控制借助項目管理和個人往來管理，節(jié)省成本費用支出。以項目管理為手段加強對固定資產(chǎn)的管理，加強對現(xiàn)金收支的管理，對資金的來源和使用情況進行分析，減少不必要的開支；進行個人往來管理，利用個人往來將每筆投資所引發(fā)的資金管理責任落實到人。借助項目管理和個人往來管理，節(jié)省成本費用支出。
5．加強產(chǎn)成品成本核算和管理五十鈴公司的產(chǎn)成品系大、中型客車，成本高，更為重要的是企業(yè)采用以銷定產(chǎn)的營銷方式，根據(jù)客戶需求進行個性化生產(chǎn)，因此需要對產(chǎn)成品進行單臺成本核算和管理。從某種程度上說企業(yè)需要以單臺客車作為成本中心進行管理。
一個正確的ERP軟件的價值不僅僅在于它能給企業(yè)插上騰飛的翅膀，更重要的是：少走彎路、贏得時間，加強競爭力。根據(jù)我們的經(jīng)驗在進行軟、硬件選型工作時，必須遵守一定的規(guī)則，按規(guī)則選擇出來的軟件，才能最適合企業(yè)應用，這樣建立的系統(tǒng)才是較完美的，投資回報率才能是較高的。