一.合肥江淮汽車有限公司基本概況

安徽江淮汽車集團(tuán)是安徽省十五家重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一。合肥江淮汽車有限公司是安徽江淮汽車集團(tuán)骨干企業(yè)，系中國汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，始建于一九六四年，主要產(chǎn)品為1-3.5噸載貨卡車、6-9米專用客車底盤及客車產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)水品已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中，部分客車底盤的技術(shù)水平與國際同類產(chǎn)品同步。自1991年以來，年產(chǎn)銷量由1991年的不足千輛上升到1999年的3.7萬輛，在汽車行業(yè)的排名由1991年的第29位上升到第12位，銷售收入連續(xù)九年保持平均為58%的快速增長速度。今年1-10月份，已產(chǎn)銷汽車約4萬輛，在全國14家大型汽車企業(yè)中排名第11位。

二、MRPII/ERP實(shí)施的背景

一九九二年以來，公司依靠科技進(jìn)步，大力調(diào)整產(chǎn)結(jié)構(gòu)，企業(yè)綜合實(shí)力大大提高，經(jīng)濟(jì)效益逐年增長，產(chǎn)銷量成倍擴(kuò)大，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模發(fā)展較快。但是，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，也明顯地暴露出企業(yè)原有的管理思想、方法和手段已經(jīng)不能適應(yīng)發(fā)展的需要。管理狀況跟不上經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)需求，突出表現(xiàn)在售后服務(wù)不及時(shí)，物資供應(yīng)不到位，生產(chǎn)計(jì)劃不周密，成本控制不得力等因素已成為影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高的主要因素。為了在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，就必須采取先進(jìn)的且十分有效的生產(chǎn)管理技術(shù)來組織、協(xié)調(diào)、控制企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。全面實(shí)現(xiàn)由粗放管理到精細(xì)管理的轉(zhuǎn)換，向現(xiàn)代化的管理思想，方法和技術(shù)手段要質(zhì)量，要速度，要效益。MRPII/ERP正是為了解決上述問題而發(fā)展起來的一種管理思想與處理邏輯，它是企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化管理的一種科學(xué)的方法。有很多成熟的MRPII商品化軟件供每一個(gè)企業(yè)根據(jù)自己的企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行選擇，但就每一個(gè)企業(yè)來說，一定要結(jié)合企情，我們合肥江淮汽車公司選定的產(chǎn)品是國產(chǎn)的商品化軟件CAPMS，合作伙伴是北京利瑪信息技術(shù)有限公司，該產(chǎn)品是嚴(yán)格按照MRPII的處理邏輯，以計(jì)劃為主線的閉環(huán)企業(yè)管理信息系統(tǒng)，該公司在CIMS系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用方面有很強(qiáng)的科研技術(shù)實(shí)力。已有20多年的研究、開發(fā)、實(shí)施歷史。它們自主開發(fā)完成的MRPII/ERP系統(tǒng)（CAPMS）在不少方面考慮了國內(nèi)企業(yè)的實(shí)際情況，國情化較好，適用于國內(nèi)大、中型企業(yè)。系統(tǒng)的各模塊之間可以相關(guān)運(yùn)行;也可以相對(duì)獨(dú)立地實(shí)施和運(yùn)行,這為我們不斷提高管理水平提供了條件。

三、ERP在合肥江淮汽車公司的應(yīng)用情況

1.應(yīng)用的范圍

1998年開始實(shí)施，按照MRPII/ERP的內(nèi)在邏輯和企業(yè)的實(shí)際需求，到1999年9月，逐步實(shí)施了工程制造數(shù)據(jù)(EPD)，庫存管理(INV)，銷售管理(ORD)，采購管理(PUR)，主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)，物料需求計(jì)劃(MRP)，準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JIT)，質(zhì)量管理(TQC)，車間任務(wù)(PAC)，車間作業(yè)計(jì)劃(SFC)，設(shè)備管理(EQU)，人力資源管理(HRM)，工模具管理(TOL)，綜合查詢(MAG)，成本管理(CST),等。此外，后期又實(shí)施了PDM與ERP的集成接口和電子采購。在前期實(shí)施了財(cái)務(wù)管理。這些系統(tǒng)的實(shí)施包括了企業(yè)管理的各個(gè)方面。并且，各個(gè)子系統(tǒng)有機(jī)的聯(lián)合運(yùn)行。

2.應(yīng)用的效果

通過基礎(chǔ)工程制造數(shù)據(jù)的實(shí)施，使整個(gè)公司原來各部門組織數(shù)據(jù)、各自為政、相互獨(dú)立的情況得到了全面的改善，所有的定義數(shù)據(jù)統(tǒng)一組織和管理，不再受部門分工界限的限制，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)只有一個(gè)來源，被所有部門和應(yīng)用領(lǐng)域所共享。達(dá)到了企業(yè)信息管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

庫存管理體系的建立，通過對(duì)庫存超儲(chǔ)，積壓，盤庫，ABC分析等手段，減少了庫存的積壓，控制了庫存資金的占用，加強(qiáng)了重點(diǎn)物資的管理，消除了生產(chǎn)缺料的情況，公司內(nèi)34個(gè)庫房準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)庫存數(shù)據(jù)為生產(chǎn)計(jì)劃提供了有效的信息。同時(shí)，利用虛擬庫存的方法，可以及時(shí)地掌握全國各個(gè)分銷點(diǎn)的產(chǎn)品庫存情況。

銷售，供應(yīng)，生產(chǎn)計(jì)劃，庫存各個(gè)系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)行，銷售計(jì)劃來指導(dǎo)主生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)消耗定額產(chǎn)生物料需求計(jì)劃，對(duì)庫存數(shù)據(jù)、采購合同進(jìn)行物資平衡計(jì)算后，產(chǎn)生物資采購清單。有效的縮短了計(jì)劃的編制周期，提高了物資采購的計(jì)劃性、準(zhǔn)確性。通過電子采購功能將采購清單發(fā)往幾十個(gè)配套廠家，解決了相關(guān)配套廠家供貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。完全解決了產(chǎn)品生產(chǎn)缺料和庫存物料積壓過多這樣兩個(gè)方面的矛盾。

生產(chǎn)計(jì)劃是ERP系統(tǒng)實(shí)施中的難點(diǎn)，也是實(shí)施的一個(gè)重點(diǎn)，江淮汽車公司的裝配車間(汽車裝配和客車底盤裝配)是流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)線的管理方式經(jīng)過改造以后，完全按照標(biāo)準(zhǔn)的JIT方式來運(yùn)行。按生產(chǎn)節(jié)拍制訂生產(chǎn)計(jì)劃，提高了生產(chǎn)線的利用率；采用兩種領(lǐng)料方式，計(jì)劃領(lǐng)料和看板領(lǐng)料。利用BOP計(jì)算出計(jì)劃領(lǐng)料品種和數(shù)量，將領(lǐng)料計(jì)劃直接生成庫存出庫單，幾千個(gè)品種物料的上線計(jì)劃按每天兩次送料或四次送料，充分利用了生產(chǎn)線的空間，生成的出庫單自動(dòng)過帳，大大降低了管理人員的工作強(qiáng)度；對(duì)于按訂貨點(diǎn)管理的300多種小件，按照庫存直送工位的看板方式來送料，這樣，既降低了計(jì)劃送料的復(fù)雜性，又改進(jìn)了送料的及時(shí)性。杜絕了生產(chǎn)線停工待料的現(xiàn)象。