盡管Trevor Didcock在航空業(yè)算是一個(gè)新手，但他對(duì)服務(wù)行業(yè)的了解一點(diǎn)都不少，因?yàn)樗哂性贖omeserve（英國(guó)家政服務(wù)公司）、AA（The Automobile Association,英國(guó)汽車協(xié)會(huì)）和RAC（英國(guó)自駕援助服務(wù)提供商）等公司擔(dān)任IT高級(jí)職位的經(jīng)驗(yàn)。而他現(xiàn)在的任務(wù)就是要為航空公司Easyjet的客戶和內(nèi)部用戶提供有力的技術(shù)支持。

　　這位IT高管進(jìn)入這家低成本航空公司工作的時(shí)間是2010年9月，在加入之前他就已經(jīng)參與了公司的發(fā)展策略規(guī)劃。這項(xiàng)被稱為“讓橙色覆蓋歐洲”的計(jì)劃是2010年11月發(fā)布的，其中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是公司對(duì)IT的投入將會(huì)翻番。

　　Easyjet對(duì)于新的IT領(lǐng)導(dǎo)人的需求是非常迫切的——上一任CIO Tim Newing早在去年2月就已經(jīng)離職了。而Didcock被聘任為CIO,說明了Easyjet對(duì)技術(shù)職位的需求開始面向不斷變化的業(yè)務(wù)了。

　　“很少有這樣的公司，你一加入，管理層就對(duì)發(fā)展策略進(jìn)行重新規(guī)劃。幸運(yùn)的是，我得到了這個(gè)機(jī)會(huì)。” Didcock說。

　　贏得信任是首要任務(wù)

　　在公司前任CIO Newing離任后，Easyjet負(fù)責(zé)IT運(yùn)行的Mike Sturrock暫時(shí)接管了公司的技術(shù)工作，而Didcock的工作職責(zé)則是要“不僅保持公司正常運(yùn)營(yíng)，而且還要在一些方面達(dá)到同行的先進(jìn)水平”。

　　Didcock最關(guān)鍵的工作就是要贏得員工的信任。而在此之前，IT團(tuán)隊(duì)為他提供的服務(wù)的確不甚理想。

　　Didcock坦言，他花了一段時(shí)間去適應(yīng)新的IT團(tuán)隊(duì)：“有時(shí)，你新進(jìn)入一個(gè)公司，會(huì)發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)不是那么理想，這是常有的事。當(dāng)然，這需要一段時(shí)間才能適應(yīng)——而我也的確花了兩三個(gè)月時(shí)間來適應(yīng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)然結(jié)果是令我滿意的。”

　　從公司角度來說，Easyjet還有大量的IT工作需要完成。在這個(gè)層面上，Didcock做出的主要變更是設(shè)立了一個(gè)項(xiàng)目管理辦公室，在做重大變更決定時(shí)，都由這個(gè)辦公室來負(fù)責(zé)最終決策。

　　“這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，大家的地位都是平等的。我們要做的是一些重大決策，例如預(yù)算和項(xiàng)目控制，同時(shí)也包括IT部門的發(fā)展方向。”他說，“我們最重要的事情是管理變更，確定工作的優(yōu)先級(jí)和資源管理，所以，我們必須能夠看到整片森林，讓人們能夠朝著正確的方向努力。”

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