凌晨3點(diǎn)多，看著訂貨單從打印機(jī)里一張張?zhí)鰜恚瑐}庫開始檢貨，身為頂通物流有限公司(以下簡稱“頂通物流”)資訊部IT總監(jiān)，周嘉裕這才放心回家。然而兩個(gè)小時(shí)后，電話聲又急促地響起，周嘉裕被告知，由于營運(yùn)部的員工對新IT系統(tǒng)還不能熟練操作，所以又出了些問題需要他處理。

　　“那段時(shí)間雖然辛苦，但很值得，而且整個(gè)資訊部的同事為了實(shí)現(xiàn)這一個(gè)目標(biāo)都很努力，讓我很感動(dòng)。”周嘉裕坦言，第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)建設(shè)的那段時(shí)間，是他職業(yè)生涯中一段非常難忘的經(jīng)歷。

　　轉(zhuǎn)型醞釀變革

　　2008年11月1日，頂通物流基于供應(yīng)鏈架構(gòu)的物流執(zhí)行系統(tǒng)在上海配送中心正式上線。使用近10年的舊物流系統(tǒng)壽終正寢，醞釀多時(shí)的第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)相繼在全國58個(gè)配送中心“走馬上任”。

　　成立于1998年的頂通物流，最初是知名食品企業(yè)康師傅集團(tuán)旗下的全資專業(yè)物流公司，主營快速消費(fèi)品的整體物流業(yè)務(wù)，雖然網(wǎng)絡(luò)覆蓋遍及全國各省市，但其業(yè)務(wù)內(nèi)容相對單一，只負(fù)責(zé)配送康師傅集團(tuán)內(nèi)部貨品。2004年，日本商社、世界500強(qiáng)企業(yè)日本伊藤忠商事注資頂通物流，頂通物流全面進(jìn)入第三方物流公司轉(zhuǎn)型期，也醞釀著IT系統(tǒng)的一場全面優(yōu)化升級。

　　“從這個(gè)時(shí)候開始，我們的目標(biāo)是成為真正的第三方物流企業(yè)。不僅要承擔(dān)康師傅集團(tuán)內(nèi)部配送業(yè)務(wù)，還要承擔(dān)集團(tuán)外單。”周嘉裕說。

　　頂通物流設(shè)置有華東、華北、華南、西部、東北5大區(qū)域，管轄分布在全國58個(gè)城市的倉儲(chǔ)配送中心，總?cè)萘砍^33萬平方米。在頂通物流開始引入外單客戶的2004年，公司業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，與此同時(shí)，IT系統(tǒng)對提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的制約作用也慢慢隱現(xiàn)——舊有IT系統(tǒng)呈現(xiàn)出靈活性不足、報(bào)表功能有限等不足。運(yùn)營部門每次在為用戶創(chuàng)建送貨報(bào)表時(shí)，都不得不從分布各處的數(shù)據(jù)源中攫取數(shù)據(jù)。

　　除此之外，一些外單客戶對追蹤產(chǎn)品的保質(zhì)期、批次信息、庫存交易數(shù)據(jù)、庫存月、送貨狀態(tài)等都有很高要求。而在集團(tuán)內(nèi)，康師傅集團(tuán)作為食品飲料產(chǎn)品提供商，其在倉庫存儲(chǔ)、訂單進(jìn)度控制和調(diào)度等方面的要求也逐漸增加。

　　營運(yùn)部門的反饋和客戶的需求都在向資訊部傳達(dá)著一個(gè)信息：頂通物流必須有一套完善的管理系統(tǒng)來提高訂單的準(zhǔn)確性，合理協(xié)調(diào)送往小型零售店的貨品和送往百貨商店、大型超市的較大訂單，做到不延遲、零錯(cuò)誤。

　　2008年初，頂通物流成立了一個(gè)專案組，由資訊部主導(dǎo)，周嘉裕聯(lián)同資訊部同事進(jìn)行調(diào)研、了解需求，隨后對第三方物流專業(yè)系統(tǒng)軟件進(jìn)行評估，同時(shí)改造網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，對機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)通訊等進(jìn)行檢修和改造，著手新系統(tǒng)導(dǎo)入前的準(zhǔn)備工作。

　　作為專業(yè)的第三方物流公司，頂通物流業(yè)務(wù)目標(biāo)涵蓋貨物存儲(chǔ)、長途運(yùn)輸、物流配送、物流加工、物流咨詢等多個(gè)項(xiàng)目，在全國58個(gè)配送中心里，有30余個(gè)大中型配送點(diǎn)，外單客戶相對集中，業(yè)務(wù)量較大，而剩余20多個(gè)小型配送點(diǎn)則更多專注于集團(tuán)內(nèi)部服務(wù)。針對公司配送中心分布特點(diǎn)，周嘉裕提出，先實(shí)現(xiàn)第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)在大中型配送中心的覆蓋，再逐步落實(shí)小型配送中心的系統(tǒng)更新。

　　2008年7月，頂通物流啟動(dòng)新物流系統(tǒng)建設(shè)，資訊部駐全國五大區(qū)域的IT員工也趕回總部，接受相關(guān)培訓(xùn)。兩個(gè)月后，資訊部員工又分赴各區(qū)，按照總部規(guī)劃進(jìn)度，展開第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)導(dǎo)入和建設(shè)。4個(gè)月后，上海配送中心第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)的上線運(yùn)行。

　　“現(xiàn)在我們頂通物流在集團(tuán)外的業(yè)務(wù)量已經(jīng)大于集團(tuán)內(nèi)部的業(yè)務(wù)量，經(jīng)過2009年一年的建設(shè)，目前已經(jīng)有32個(gè)大中型配送中心順利實(shí)現(xiàn)了新物流執(zhí)行系統(tǒng)的上線運(yùn)行。”周嘉裕介紹說，雖然在一些小型配送中心還不能立即上線新系統(tǒng)，但是資訊部已經(jīng)部署了一些輔助的采集系統(tǒng)以滿足這些配送中心的業(yè)務(wù)需求。

　　滿足個(gè)性化需求

　　和所有第三方物流企業(yè)一樣，頂通物流所面對的客戶其個(gè)性化需求特征十分明顯。截至目前，頂通物流的服務(wù)范圍遍布化妝品、高科技電子產(chǎn)品、服裝及工業(yè)設(shè)備等。如何確保外包的IT軟件系統(tǒng)更好的支撐物流業(yè)務(wù)的個(gè)性化需求?

　　“在做物流軟件評估時(shí)，要針對自身業(yè)態(tài)特征對幾大因素重點(diǎn)評估。”周嘉裕總結(jié)說，好的物流軟件一定要“功能彈性化、配置參數(shù)化、維護(hù)簡單化”。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)面對的客戶分布于不同行業(yè)領(lǐng)域，其對物流配送、倉儲(chǔ)管理的要求都各不相同，而想要在一套系統(tǒng)中管理所有客戶的需求，一定要讓系統(tǒng)擁有好的彈性。而參數(shù)化配置的系統(tǒng)，則可以支持物流公司為不同級別的客戶提供不同優(yōu)先級的出貨服務(wù)，并能應(yīng)對不同的公司做相應(yīng)的產(chǎn)品序列號收集。

　　“選擇第三方軟件服務(wù)，最怕系統(tǒng)變成‘孤兒’，高額的成本投資下去，到最后沒有人維護(hù)系統(tǒng)是很糟糕的事情。”周嘉裕認(rèn)為，對成本投資的考慮固然重要，但更要考慮軟件服務(wù)提供方的穩(wěn)定性、品牌信譽(yù)度以及專業(yè)的顧問服務(wù)，好的顧問懂得行業(yè)特性，更能提供專業(yè)性建議。

　　事實(shí)上，選擇了合適的系統(tǒng)軟件，并不意味著IT系統(tǒng)就能更好地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展。頂通物流原有物流系統(tǒng)使用了近10年，運(yùn)營部門也因此形成了固定習(xí)慣和運(yùn)作模式。而相比原有系統(tǒng)，新物流系統(tǒng)增強(qiáng)了許多功能，操作復(fù)雜程度也相對增加，資料準(zhǔn)備要求更加精細(xì)，采集規(guī)范也更加明確，不僅要支持整箱出貨，還要支持零散揀貨。系統(tǒng)的變化，要求營運(yùn)人員改變作業(yè)習(xí)慣，這令不少運(yùn)營人員在系統(tǒng)上線之初產(chǎn)生抵觸情緒。對此，頂通物流資訊部只有不斷向營運(yùn)人員闡釋第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)的優(yōu)勢、做好系統(tǒng)使用指導(dǎo)。

　　“在中國，要做好系統(tǒng)，時(shí)間和空間問題也是非常大的挑戰(zhàn)。在58個(gè)配送中心，大家的動(dòng)作要一致，如果不能確保流程的一致性，就要用IT固化流程，讓全集團(tuán)在系統(tǒng)框架內(nèi)統(tǒng)一行動(dòng)。”周嘉裕坦言，對于新系統(tǒng)建設(shè)，“紀(jì)律”的維持十分重要，要在這一套系統(tǒng)程序下，使各個(gè)配送中心在思想和行動(dòng)上都保持一致。

　　除此之外，第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)上線后，還需要對很多功能進(jìn)一步精細(xì)化和開發(fā)，如數(shù)據(jù)采集、送貨及時(shí)率、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、異常狀況匯報(bào)等，要在58個(gè)大小配送中心都實(shí)現(xiàn)這些功能，無疑是一項(xiàng)耗時(shí)費(fèi)力的系統(tǒng)工程。作為第三方物流，在2010年，頂通物流將目標(biāo)確定為在當(dāng)前系統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的數(shù)據(jù)自動(dòng)化，加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，為主管部門提供參考，優(yōu)化管理。

　　伴隨著第二代物流執(zhí)行系統(tǒng)的上線運(yùn)行，頂通物流大中型配送中心的回單及時(shí)率已經(jīng)達(dá)到98%左右，倉庫運(yùn)營每天節(jié)省人工和時(shí)間數(shù)以百計(jì)，數(shù)據(jù)的整合只要在配送中心就可進(jìn)行，并能及時(shí)遞交印有詳細(xì)訂單要求、庫存水平和庫存狀態(tài)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

　　支撐業(yè)務(wù)

　　“物流公司有一點(diǎn)跟證券業(yè)相像，那就是要24小時(shí)不停機(jī)。客戶交給我們的貨品，必須保證按時(shí)送達(dá)，所以IT系統(tǒng)的壓力非常大。”周嘉裕感慨地說。

　　也正是因?yàn)橛幸粋€(gè)高效的IT系統(tǒng)做后盾，2009年頂通物流引入了多個(gè)重要大客戶。憑借彈性化的IT系統(tǒng)，頂通物流很快便實(shí)現(xiàn)了與客戶系統(tǒng)的對接，訂單、入庫、出貨信息等都以電子單形式傳輸，人員效率提高的同時(shí)，也減少了運(yùn)營成本、提升了揀選準(zhǔn)確率，更重要的是提升了客戶對頂通物流服務(wù)的滿意度。

　　在物流這一特殊的業(yè)態(tài)內(nèi)，提高客戶的滿意度、提高正常工作的效率和正確率是很重要的服務(wù)性指標(biāo)。而第二代物流系統(tǒng)對客戶個(gè)性化需求的良好支撐，使及時(shí)率、正確率、效率三方面的提升效果更加明顯，令頂通物流收獲了很好的客戶評價(jià)，無形中給企業(yè)創(chuàng)造了極其重要的品牌價(jià)值。

　　不僅如此，在2009年物流系統(tǒng)全面優(yōu)化升級的同時(shí)，頂通物流的業(yè)績成長和毛利增長都超過了二十個(gè)百分點(diǎn)，更是極大肯定了IT系統(tǒng)對業(yè)務(wù)的支撐作用。

　　對于頂通物流來說，第三方物流企業(yè)的四大功能——儲(chǔ)存功能、流轉(zhuǎn)功能、信息功能和交易功能都需要一系列相關(guān)的信息技術(shù)支撐。因此沒有好的IT系統(tǒng)，就無法做好倉庫管理、揀貨、配送等一系列工作。好的倉庫管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等都是物流公司重要的工具，要想發(fā)展壯大公司，就要提高信息化程度。而在未來的發(fā)展中，IT還會(huì)扮演更重要的角色。

　　周嘉裕坦言，在公司未來發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃當(dāng)中，信息化地圖還會(huì)不斷擴(kuò)展——未來5年內(nèi)，頂通物流將會(huì)更新ERP系統(tǒng)，幫助企業(yè)進(jìn)行內(nèi)控和管理，并對賬款和財(cái)務(wù)等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。“我們資訊部的目標(biāo)就是讓公司更加自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)更高程度的信息化。”周嘉裕如是說。

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