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一、輿情概括：

近日，部分微博、微信自媒體平臺大批出現“ofo多地辦公室人去樓空”的新聞，這讓不少ofo用戶紛紛擔心自己的押金，一時間ofo的公信度大幅下降。

11月22日上午消息，ofo發布官方聲明稱，近日網絡上集中出現一批關于“ofo小黃車多地辦公室出現‘人去樓空’ ”的不實報道。ofo已向相關部門提交證據，并將協助司法部門徹查到底。ofo還稱目前在各個城市均保持正常的業務運營，從未、也絕不會放棄地方城市市場。

二、輿情監測大數據

1.傳播趨勢

本次事件截至目前整體輿情處于上升狀態，輿情在11月20日后開始相關媒體報道數量不斷升高，在11月22日相關媒體報道信息數量超過1000篇，輿情增長快速。

2.新聞媒體TOP10

截至目前參與報道的新聞媒體TOP10包括今日頭條、百家號、新浪網、搜狐網、騰訊網、鳳凰網、網易等多家有影響力的網站。其中，排在前三的是今日頭條、新浪網和搜狐網，相關信息分別為183條、103條和73條。此外，相關視頻也有優酷、騰訊等媒體上轉載傳播。

3.總體傳播媒介分布

樂思軟件輿情監測數據顯示，截至目前此次輿情監測媒體構成類型中，排在采集來源榜前三位的是新聞、微博和APP。新聞媒體是最重要的信息傳播平臺，數據占比為53.87%，微博和APP分別占20%和9%。

4.地域分析

5.熱詞詞云

三、輿情熱議

1.覺得小黃車還挺好的

@梔子花開開滿園 ： 其實小黃方便了很多人 其實也挺可惜的 加油吧

@dx明空 ： 因為共享單車的創意是ofo提出的，這些年為我提供了很多便利，甚至改變了我的出行方式。所以我愿意挺它到最后。

@夜小妹兒i：挺心酸的，好好的全民共享，如今成了這樣

@王啟AaronWong：小黃車 ???要努力熬過這個寒冷的冬天！

2.擔心押金情況

@大頭大頭下雨不愁87 ： 我還有100多余額能退嗎？

@孟三歲哦：我押金加余額230多

@樓慕宇：10月27日申請退款，到今天仍然是退款中。

@無聊人的無聊消遣：我199押金12天了，還沒退，還有20塊錢的余額也沒法退

@柳陽的：我的都兩個月了，還沒退。再不退就去路上撿幾個車子回家

@呆喵小槑：莫名其妙幾個月前學校到處都是小黃車突然不知所蹤，小黃車在我們學校風流了也就一年，卷一波資金現在要跑路？

四、輿情應對建議

團體：

1.需及時發現網上相關負面輿情，收集分析，準確把握事件的發展趨勢（建議使用輿情監測系統監測，如：樂思網絡輿情監測系統）

2.在事件剛開始發生時主動快速查清事實、了解真相，并組織人員快速找到解決問題的辦法。

3.需及時網絡上發布相關消息公布事件真相，及時處理事件并信息透明化。

個人：

1.要有冷靜客觀的判斷，積極參與討論。

2.關注事件最新進展，多從不同角度思考，能提出自己個人的觀點。

五、事件分析

近幾個月來，ofo頻傳負面消息。媒體曾報道ofo多地人去樓空的消息。

此前有媒體報道，知情人士獲悉，目前已有一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案。報道指出，一份約半年前的ofo負債表顯示，ofo整體負債為64.96億元，其中，用戶押金為36.50億元，供應鏈為10.20億元。

11月14日，ofo創始人兼CEO戴威召開全員大會時曾稱，ofo不會倒閉，其他都有可能。他稱，ofo沒有破產重組，由于供應商債轉股，目前資金情況正在好轉。他承認，自己曾犯錯，去年ofo就應該探索廣告變現等業務，因為僅靠單車騎行收費不能實現盈利。戴威還表示，未來ofo會分化出更多APP，多元發展。

（摘自鈦媒體編輯陶淘綜合報道）

（樂思網絡輿情監測系統：基于全球領先的互聯網采集監控技術而研發，具有發現快，信息全，分析準的優勢。可讓用戶眼觀六路耳聽八方，在第一時間發現你想要的輿情信息。）